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天津港
  • “全球首個人工智能‘零碳碼頭’將實現年能耗量百分之百清潔能源、百分之百自給自足。”天津港集團副總裁楊杰敏對科技日報記者說。
    08/10
  • 這是天津港集團全力打造世界一流智慧綠色樞紐港口的一個縮影。
    07/19
  • 努力打造世界一流的智慧港口、綠色港口，更好服務京津冀協同發展和共建‘一帶一路’。”今年年初，習近平總書記考察天津港時如是殷殷囑托。
    06/04
  • 日前天津港保稅區所屬天津空港經濟區的中外運天津公司成為首個在航空物流領域應用RFID(射頻識別技術)設備企業。
    05/31
  • 記者從天津港公安局獲悉，為進一步規范執勤執法行為，提高民警執法能力，天津港公安局交警支隊近日更新換代了第三代警務通POS機。
    03/17
  • 海關總署物聯網RFID試點項目在天津港保稅區動工建設，標志著全國首個利用“物聯網—RFID技術”實施海關物流監控的科技應用項目正式在天津保稅區落地。
    04/10
  • 2015年4月9日記者從保稅區管委會獲悉，日前，海關總署物聯網RFID試點項目在天津港保稅區動工建設，標志著全國首個利用“物聯網—RFID技術”實施海關物流監控的科技應用項目正式在天津保稅區落地。
    04/10
  • 海峽兩岸經濟合作框架協議(ECFA)簽署以來，天津與臺灣兩地累計簽署了20個合作項目，逐步形成了以冷鏈物流網絡為基礎，以天津港充沛的生鮮貨源為保障，以京津冀一體化大市場為支撐的津臺冷鏈物流全方位合作產業鏈。
    02/04
  • 海峽兩岸經濟合作框架協議(ECFA)簽署以來，憑借優良的區位優勢和完備的基礎條件，天津已成為第一批冷鏈物流產業合作試點城市之一，目前兩地累計簽署了20個合作項目，逐步形成了以冷鏈物流網絡為基礎，以天津港充沛的生鮮貨源為保障，以京津冀一體化大市場為支撐的津臺冷鏈物流全方位合作產業鏈。
    01/16
  • 19日，記者從空港經濟區科技局獲悉，目前，天津港幾大港區陸續部署的一套基于RFID(即無線射頻識別)的車輛管理系統，經數月運行統計，單車通過時間由原來的130秒減少到30秒，裝載機單車裝車時間在5分鐘以內，且裝車準確率達到90%以上，進場車輛實現1小時內完成提貨流程，車輛流轉效率顯著提高。
    08/22
  • 一張信息射頻卡代替了傳統裝箱單，天津港信息化建設持續推進。日前記者從天津港集團獲悉，天津港東方海陸公司集港的外貿集裝箱開始正式使用射頻卡代替裝箱單。此舉開啟了天津港集港作業無紙化的序幕。
    03/13
  • 一張信息射頻卡代替了傳統裝箱單，天津港信息化建設持續推進。
    03/12
  • 近期，天津港集團公司完成了天津港大型固定機械運行狀態遠程監控系統建設，這一項目的實施對固定機械的安全運行提供了強有力的保障。
    06/18
  • 1月15日，隨著天津港集團公司所屬天津五洲國際集裝箱碼頭有限公司與農業銀行天津分行電子商務全面戰略合作框架協議的簽署，五洲國際公司“銀企直聯，非柜臺支付”項目正式投入運行，天津港首家碼頭電子支付平臺開通。
    01/18
  • 只需要2秒鐘，車輛和駕駛員的信息就會輸入電腦中，并完成對比分析，確認是否屬于違章車輛或在逃人員。為了加強重點區域的安保工作，天津港集團對南疆石化小區實施封閉式管理，引進國內最先進的智能門禁系統，可以在短時間內對車輛和車內人員進行分辨。
    12/30