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逃費
  • 近日，楚天都市報記者從省高速公路管理部門了解到，在武漢各個高速公路收費站，類似跟車逃費的車輛越來越多。高速公路管理部門相關負責人稱，逃費車輛或將被納入高速公路黑名單，全省高速禁行。
    05/17
  • 金溢科技將與專業機構展開ETC與交通大數據區塊鏈研究，就目前背景下結合國密技術與區塊鏈技術，保障數據傳輸與存儲安全，數據不可篡改，高速路防逃費，形成交易與車輛行駛路徑鏈條化。
    03/07
  • 18日，湖北省漢十高速公路管理處孝感北管理所成功處置一起自卸貨車企圖利用ETC車道偷逃通行費的特情，避免了國家通行費流失，確保收費果實顆粒歸倉。
    04/24
  • 近日，為提高經濟效益，確保通行費應收，京滬高速公路部分收費站針對 ETC車道車牌識別不清晰，造成跟車、闖關逃費證據不足、查處困難等問題，與天地偉業聯合開發，成功對現有ETC車道設備進行升級改造，天地偉業超星光警戒槍有力保障了ETC車道的升級管理。
    04/12
  • 3月22日7時45分，在京滬高速青縣主線站一條ETC收費車道，突然響起警報聲，原來是安裝在ETC車道的防作弊系統識別并攔截了一輛逃費車。據悉，這是該系統在青縣主線站試用以來抓獲首輛逃費車。
    03/24
  • 偽造行駛證辦理ETC，偷逃高速公路通行費數萬元，車主王某最近被成華區法院以詐騙罪判處有期徒刑1年，緩刑2年，并處罰金1萬元。據稱，該案也是我省首例以詐騙罪定罪的ETC逃費案件。
    04/12
  • 高速公路ETC車道，本是便民措施，卻有人對它動起了歪腦筋，偷逃過路費。特別是滇西黃金旅游線上，更成為ETC車道偷逃費的重災區。今年3月，昆明市西山區檢察院提起公訴且法院當月作出判決的ETC逃費案就有6起。ETC逃費“黑洞”到底有多大?他們使用的到底有哪些伎倆?這些新型逃費案的背后，暴露出管理部門哪些尷尬?對此，記者進行了調查采訪。
    05/08
  • 來自交通部的資料表明,2011年我國新增公路通車里程7.14萬公里,其中高速公路1.1萬公里。無疑,不斷增加的公路里程和服務區數量,將帶來更大的監管難度和嚴重的逃費情況。那么,一直被稱為“貓捉老鼠”游戲的高速公路逃費問題,怎樣才能得到長期有效的解決?
    04/14
  • 來自交通部的資料表明,2011年我國新增公路通車里程7.14萬公里,其中高速公路1.1萬公里。無疑,不斷增加的公路里程和服務區數量,將帶來更大的監管難度和嚴重的逃費情況。那么,一直被稱為“貓捉老鼠”游戲的高速公路逃費問題,怎樣才能得到長期有效的解決?
    04/13
  • 去年下半年，南京不少路段使用POS機收停車費，經過一段時間的磨合，這種收費方式效果如何?4月8日，記者走訪了南京新街口附近的幾條道路，收費員普遍表示，隨著POS機收費路段的增加，欠費信息聯網，對車主還是有約束力的，欠費、逃費的少了三四成。
    04/09
  • 逃費或者議價的現象一直困擾著道路停車的管理。記者2月5日從市停車設施管理中心了解到，今年將啟動停車自助繳費系統建設，路段上會設置自助繳費機，市民可通過市民卡以及微信、支付寶等平臺繳納停車費，不再由人工收取。
    02/06
  • 記者通過采訪多家企業了解到，車牌識別和移動互聯之所以受到市場的認可，甚至是追捧，主要是因為相對于卡識別系統而言，其具有更出色的保暢通能力、防車主逃費或值班人員漁利以及便于安裝和維護的顯著優勢。
    02/21
  • 昨日，記者從云南省公路開發投資有限責任公司獲悉，由昭通到昆明的一輛運營車輛利用ETC車道跟車沖卡，最終被稽查人員查獲。
    12/04
  • 在莆田，備受“有車一族”關注的停車計時收費已經實施6天，試點的兩條主干道，荔城大道和梅園路，逃費、拒繳費以及毆打管理人員等現象時有發生。莆田市城建停車管理有限公司辦公室姚先生表示，下一階段工作將完善停車收費泊位的配套設施，停車收費POS機有望于7月份投入使用。
    06/07
  • 5月16日，武漢市路橋收費管理中心披露查處的首例冒用ETC電子標簽案件：一名面包車車主將別人車上的ETC電子標簽，裝到自己車上逃費，結果非但未能如愿，反而被課以罰款。
    05/18