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速通卡
  • 隨著我國高速出行的逐步完善，越來越多的車主都開始選擇安裝ETC速通卡，這個過去還算是新鮮的玩意，到如今卻變得不再那么神秘。很普遍的一個現象，說實話，ETC通道完全可以避免排隊，辦理的人卻少之又少，經常在高速上能看到人工通道排了一條車龍，而ETC通道卻寥寥無幾，難道ETC通道不好嗎?
    07/13
  • 記者日前從市交通委獲悉，北京市ETC發行總量已突破300萬套，處于國內領先水平。北京市開通“樂速通”APP、“速通卡”官方微信等線上服務渠道，方便車主辦理安裝ETC。
    05/31
  • 家住北京的車主蒲先生，近日為了更換速通卡電子標簽電池，幾經周折，還是沒有便捷的解決辦法。針對蒲先生反映的情況，記者對此進行一番調查發現，電子標簽的質保效率與當前的技術手段不匹配，本來方便還省錢的ETC，不應該因設備維修上的“卡殼”給用戶帶來不便。
    12/02
  • 這幾天一個朋友送了我一個“樂速通”專用的 ETC充值讀卡器，終于可以不用排隊給速通卡充值了。我用的是蘋果手機沒有NFC功能，剛好可以通過這個專用的移動讀卡器完成充值圈存。查了下我手上的這款“樂速通”專用的移動讀卡器就是龍杰公司的產品ACR35移動讀卡器。
    11/12
  • 據了解，這種收費系統最大的特點是便利省時間，每車收費耗時不到兩秒,其收費通道的通行能力是人工收費通道的5到10倍。它要求車主辦理銀行聯名卡，其次行駛過程中通過ETC專用車道。
    07/30
  • 記者7月29日從交通部網站獲悉，全國ETC聯網區域再增加吉林、重慶、四川和云南四地。這意味著，本市ETC用戶在全國22個省份高速公路上行駛經過收費站時，可以享受不停車通行。
    07/30
  • 全國ETC網絡又增添了新的地區。7月21日，記者從首發集團獲悉，廣東、河南、湖北、貴州四省也加入到了ETC聯網地區，這意味著本市173萬ETC用戶已經實現在包括北京在內的18個省市高速公路ETC車道不停車繳費。
    07/22
  • 近年來，隨著汽車保有量的井噴式發展，交通擁堵及尾氣排放帶來的環境污染問題越來越受到人們重視，為此高速收費站不停車收費車道(以下簡稱“ETC”) 越鋪越多，而銀行對這一市場的爭奪也日趨激烈。辦理ETC速通卡只要綁定相應的借記卡、信用卡，就可以實行代扣代繳，還可以享受過路費折扣、加油折扣、取款等多項增值服務。記者調查后發現，隨著速通卡競爭日趨激烈，各家銀行的ETC速通卡增值服務也愈來愈多。
    04/17
  • 近年來，隨著汽車保有量的井噴式發展，交通擁堵及尾氣排放帶來的環境污染問題越來越受到人們重視，為此高速收費站不停車收費車道(以下簡稱“ETC”) 越鋪越多，而銀行對這一市場的爭奪也日趨激烈。
    04/17
  • 4月9日從首發集團北京速通科技有限公司獲悉，北京市ETC速通卡用戶達到163萬，高峰時段ETC車道交易占比接近45%。同時，ETC銀行聯名卡再增加光大銀行，目前已經擴展到8家銀行。
    04/10
  • 目前，北京市正研究取消路側停車收費現金交易。北京東城、西城、海淀用ETC速通卡支付路側停車費已經進入開發測試階段，大興區和順義區的部分商場和寫字樓停車場，今年也有望使用ETC。
    02/24
  • 目前，北京市正研究取消路側停車收費現金交易。北京東城、西城、海淀用etc速通卡支付路側停車費已經進入開發測試階段，大興區和順義區的部分商場和寫字樓停車場，今年也有望使用etc。
    02/09
  • 今年，全國29個省份高速公路電子不停車收費系統(ETC)將基本聯網，主線收費站ETC覆蓋率達到100%。年內，152萬余北京速通卡用戶將可暢行29省高速，實現不停車交費。
    02/06
  • 隨著華夏銀行ETC速通卡的全面普及，我市越來越多的市民選擇了這種“高速公路不停車”的繳費方式，9.5折的高速通行費讓很多經常需要通行高速公路的車主優惠不少。近日從華夏銀行天津分行了解到，華夏銀行成為我國首家實現ETC信用卡扣款業務銀行。
    03/26
  • 隨著華夏銀行ETC速通卡的全面普及，我市越來越多的市民選擇了這種“高速公路不停車”的繳費方式，9.5折的高速通行費讓很多經常需要通行高速公路的車主優惠不少。近日，筆者從華夏銀行天津分行了解到，華夏銀行成為我國首家實現ETC信用卡扣款業務銀行。
    11/07