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試點
  • 如果說 2025 年是 RFID 從“試點驗證”走向“規模化部署”的關鍵節點，那么 2026 年，將是RFID真正走向臺前的一年——它不再只是倉儲或后場系統的一部分，而是成為零售商最重要的“店內數據層”。
    02/03
  • RFID技術憑借非接觸識別、全鏈路追蹤的核心優勢，正從可選技術升級為物流數字化轉型的必選項。江蘇海康博瑞依托全產業鏈實力與核心技術突破，以高適配性產品與解決方案，為物流行業注入新動能，推動RFID應用從試點走向規模化普及，助力智慧物流生態迭代升級。
    01/15
  • 近日，可重復使用包裝系統提供商Bold Reuse 與材料科學公司Avery Dennison 攜手，在波特蘭兩大熱門體育場館啟動了一項創新試點項目。該項目借助射頻識別（RFID）技術，為可重復使用杯子打造全生命周期追蹤體系，旨在讓大規模杯子重復利用更透明、高效。
    10/31
  • 在物聯網產業加速滲透的當下，通信模組作為設備連接的 “神經中樞”，其技術選型與性能表現直接決定了千萬級終端的聯網效率與應用價值。隨著 2G 網絡逐步退出歷史舞臺，中移物聯網推出的 ML307Y LTE Cat.1 模組，不僅以 “高性價比+強適配性” 填補了中速率通信市場的空白，更成為推動物聯網從 “碎片化試點” 邁向 “規模化落地” 的關鍵力量。
    09/29
  • 下面給出一套“RFID香煙管理方案”藍圖，覆蓋防偽與合規追溯、供應鏈可視化、渠道控貨、倉配零售作業與設備選型、讀區設計與調參、數據標準與KPI。可用于工廠—省中煙/分銷—批發—零售的分層落地，也可先做一個環節的試點。
    09/09
  • 忽米是中國領先的工業互聯網企業，連續三年入選國家工信部發布的國家級跨行業跨領域工業互聯網平臺，也是工信部發布的首批工業互聯網平臺試點示范項目和國家專精特新“小巨人”企業。
    08/12
  • 隨著R19室內場景RAN1標準討論完成，基于3GPP標準的芯片/基站開發已正式啟動，R20廣域場景WI立項在即，測試標簽準備就緒，各項行業應用場景已明確，小規模試點已正式啟動。在此背景下，我們決定舉辦“5G-A無源物聯網技術創新與產業發展論壇”。本次論壇由IMT-2020（5G）推進組、中國移動聯合主辦，華為公司、深圳物聯網產業協會、無源物聯網技術創新與產業生態聯盟承辦，旨在分享5G-A無源物聯標準和產業的最新進展，擴大產業影響力，為2026年技術商用奠定基礎。
    06/06
  • 5月8日，上海那圖智能科技有限公司宣布完成1000萬元天使輪融資。此次融資將用于研發“智能感知云平臺”，其動態環境感知系統可通過多模態觸覺傳感器實時捕捉物理交互數據，并結合AI模型實現設備自適應調控，目前已與多家機器人制造商達成合作試點。
    05/12
  • 這一創新嘗試深度融合RFID與低空經濟，有望重塑跨境物流效率與安全性，為大灣區融合發展注入新動能。
    03/24
  • Verity公司近日與On和馬士基宣布了一項創新的試點項目，計劃在倉庫管理中部署Verity的自主無人機，結合射頻識別（RFID）技術，提升庫存管理效率和可視化水平。該項目旨在彌合物理和數字供應鏈之間的差距，實現前所未有的庫存透明度。
    02/25
  • 為持續推進建設市場化、法治化、國際化的一流營商環境，中國貿促會商業行業委員會依托國家級社會管理和公共服務綜合標準化試點項目——“中國貿促會商業行業委員會營商環境監測與企業綜合服務標準化試點”，開展了2025年第一批營商環境監測站的遴選工作，經審核，深圳市物聯網產業協會成為2025年首批入選營商環境監測站。
    02/21
  • rfid技術+無人機的引入為倉庫庫存管理帶來了革命性的變化。
    02/12
  • 目前，交管部門已在深圳、杭州、南京等多個城市就電子車牌展開試點，通過rfid技術信息化管理、警保聯動等舉措，破解電動自行車、低速電動車的管理困境。
    02/08
  • 1月19日，成都市將正式實行由當地交通運輸局牽頭的《成都市互聯網租賃自行車管理服務實施意見》，明確優化“軌道+公交+共享單車慢行”的綠色出行體系，同時確定將對已投放的共享電動車按照“只減不增”原則進行管理。
    01/20
  • 近日，深圳多處試點啟用RFID智能抓拍取證設備，識讀號牌內置芯片或人臉識別，主要針對非機動車闖紅燈、在非機動車道內行駛、不戴頭盔、遮擋車牌等交通違法行為進行抓拍取證，其中就包括坂田某點位。
    01/15