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上海港
  • 中國—加拿大集裝箱電子標簽航線啟動儀式昨天在上海舉行。今后，由上海港研發的集裝箱電子標簽技術將全面運用在中加航線上。
    10/26
  • 近日，上海外高橋邊檢站在轄區碼頭啟用最新研制的智能視頻監控系統。該系統目前正在上海港各碼頭推廣，月底將覆蓋上海邊檢總站轄區內的所有海港口岸。
    08/18
  • 為了推進RFID技術，特別是“中國集裝箱電子標簽系統”在“虛擬無水港”（航運“物聯網”）項目中得以應用，打造中國航運“物聯網”產業，更好的服務于港航物流行業群體。5月10日，上海國際港務（集團）股份有限公司副總裁包起帆與中國國際海運網集團有限公司總裁康樹春在上海港共同簽署《中國集裝箱電子標簽系統項目合作協議》。協議簽署后，雙方將以此共同打造國內最具競爭力、具有國際影響的物聯網技術研發基地，形成規模應用示范，推動航運“物聯網”及其相關產品、服務的產業化。
    05/12
  • GS1子屬機構 EPCglobal近日宣布完成了其運輸與物流服務（Transportation and Logistics Services，TLS）試點項目的第二階段。該項目測試了包括電子產品編碼信息服務（EPCIS）軟件在內的 RFID技術，用于追蹤貨物從中國制造廠運往美國倉庫的運輸過程。項目的第二階段追蹤中國貨物從上海港運到加州 Long Beach港，再到威斯康星州 Janesville的過程。
    07/17
  • 2008年3月10日，世界上首條投入商業運營的集裝箱電子標簽航線在上海港正式開航。此項目是由蓋博瑞爾公司與上港集團共同合作，也是蓋博瑞爾公司自成立以來在港口行業做出的典范項目。
    04/02
  • 　3月10日，我國開通了世界上首條“集裝箱電子標簽”國際航線，即在集裝箱上安裝智能電子標簽的“中國上海港－美國Savannah港”示范航線。本次在航線中使用的電子標簽，是由上海秀派電子科技有限公司與上海港務局歷經3年時間共同研發而成。
    03/12
  • 2008年3月10日，世界上首條投入商業運營的集裝箱電子標簽航線在上海港正式開航。一個月后，國產電子標簽將抵達美國的第四大集裝箱港———薩瓦納港
    03/10
  • 全球領先的RFID產品供應商-德國蓋博瑞爾科技有限公司宣布，全球最大港口之一—上海港的SIPG中外航線集裝箱管理系統已經通過初步測試，目前為正式應用做最后一次測試。該系統是采用了歷時兩個多月，由德國蓋博瑞爾科技有限公司和上港集團共同設計和研發的新一代智能電子簽封E-Seal。
    04/10
  • 上海國際港務集團（SIPG）、喬治亞港務局（GPA）和Savi網絡公司在美國薩凡那國際貿易中心舉行的第三屆中國貿易物流大會開幕之際宣布一項合作，以RFID解決方案自動追蹤由上海港至薩凡那港之間海運集裝箱的全球定位系統（GPS）和安全信息。
    06/08
  • IDENTEC SOLUTIONS公司技術總裁Berthold Fabian先生于3月7日在蓋博瑞爾公司劉總的陪同拜訪了世界上最大的港口—上海港務集團，并做了現場演示，產品的安全性、可靠性以及在金屬防護層下的讀寫范圍目前在世界上都是首屈一指，其產品的綜合性能也博得了上港集團相關人士的認可，雙方已經達成了一定的合作意向。
    04/10
  • 我想簡要的講幾個問題，第一個問題是講講RFID應用的新發展。這方面可能大家都比較熟悉，所以我會很快的跳過去。這里頭我舉到了一些例子，像上海是我們國家應用RFID比較好比較成熟也比較快的地區，我這兒舉到的一些例子，上海港外高橋一至五期以及洋山港、蘆潮港的集裝箱貨車已全部采用RFID技術管理，其中港口通道68個，發放電子車牌15000余張，識別率在99％以上。
    03/04
  • 戴定一在研討會上綜述了中國RFID應用的最新進展及其良好收效，包括上海港的集裝箱貨車、上海市的危險化學品氣瓶管理、上海市動物產品的監控管理、全國海關的智能卡口系統、廣東的粵通卡等等。當前的應用呈現出集中在發達地區、相對封閉、政府項目好于商務項目以及與EPC體系分離等特點。
    03/04