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日本經濟
  • 日本工業制造以精益生產、精密化、合規化為全球標桿，覆蓋汽車、電子、精密機械、食品加工四大核心領域。在數字化轉型與“碳中和”雙重目標驅動下，日本經濟產業省（METI）將射頻識別（RFID）技術列為“工業數字基盤技術”之一，其核心價值在于——通過“物聯感知+數據閉環”，精準適配日本工業對“零浪費、高透明、全追溯”的底層需求。
    09/17
  • 朝日酒造是日本領先品牌之一獺祭(Dassai)的釀酒商，它支持并參與了日本經濟產業省實施RFID技術的項目，以實現從制造到銷售的端到端供應鏈可視性。
    09/06
  • 日本經濟新聞4月25日消息，NTT將與富士通聯合研發其所認為的6G所必需的光通信技術IOWN(Innovative Optical&Wireless Network，創新光學無線網絡)，雙方的合作聚焦于IOWN的半導體領域等。
    04/27
  • 《日本經濟新聞》日前報道說，日本政府希望在明年3月底前分配電波頻段用于無線送電，并制定相關規則推動企業積極參與，日本無線送電技術將進入實用化階段。
    12/14
  • 據《日本經濟新聞》11月5日報道，新加坡吉寶公司提出了建設海上數據中心的構想，其優勢在于，冷卻海水的使用將比建于陸地的數據中心減少更多能耗。
    11/09
  • 據《日本經濟新聞》7月2日報道，日本7-11和全家便利店從7月1號開始提供手機支付服務。
    07/02
  • 據《日本經濟新聞》3月19日報道，日本經濟產業省和政企學三界成立的“無現金推進協議會”最早將于3月29日發布QR二維碼支付的統一標準。主要內容是確定利用者識別號碼的分配方法，避免多家運營商向不同利用者發放相同號碼等情況。
    03/19
  • 據《日本經濟新聞》3月18日報道，日本JR東海公司將引進一項計劃，讓乘客可以使用智能手機上顯示的二維碼乘坐東海道新干線。估計東京至新大阪車站之間的線路最早將于2020年代前半期引進這項服務。
    03/19
  • 據環球網引用《日本經濟新聞》的報道稱，絕大部分中國人都在使用的“支付寶”將在2018年全面登陸日本。但隨后即有聲音指出，二維碼功能是日本人發明的，日方擬重申二維碼的專利收益權，欲向中國人每人收取1分錢。在巨大的市場使用量基礎上，這將意味著不可估量的專利使用費。
    02/26
  • 日本每天有大量未開封的食品因為過了保質期而被丟棄，造成巨大浪費。日本經濟產業省12日起推行的一項智慧供應鏈大型驗證性實驗，通過射頻標簽動態管理商品的發貨、進貨情況和保質期等信息，試圖解決食品浪費問題。
    02/13
  • 天然魚源枯竭問題，讓養殖漁業逐漸轉為全球水產業重心，據日本經濟新聞(Nikkei)網站報導，2013年起，全球養殖漁業漁獲量已經超過天然漁撈，靠人工養殖，就有可能確保全球海洋生態穩定，兼顧糧食供應，問題就在如何提高養殖漁業的效能。
    11/27
  • 據《日本經濟新聞》9月25日報道，中國的便利店已突破10萬家，是日本的2倍多。70多家企業展開激烈競爭，還競相開設采用人工智能(AI)和面部識別攝像頭的無人店。但是，隨著收入的增長，消費者的眼光提高，僅靠新穎還無法在競爭中勝出。各家企業模仿已有半個世紀發展歷史的日本便利店，擴充專用商品等，為生存而展開的競爭進入到白熱化階段。
    09/27
  • 據6月8日報道，日本經濟產業省將著手統一二維碼的支付標準。經產省認為，如果在標準不統一的情況下推進普及，將降低消費者和零售店使用時的方便程度。計劃成立大型銀行、雅虎以及日本電商樂天等企業加盟的協議會，最早于2018年年內制定統一標準的行動指南。如果得以實現，日本的無現金化速度有望加快。
    06/12
  • 未上市但估值超過10億美元的“獨角獸企業”在亞洲出現增多。《日本經濟新聞》12月11日報道稱，美國調查公司CB Insights統計顯示，亞洲獨角獸企業達到75家，從估值來看占全球的4成。以估值超過100億美元的網約車企業滴滴出行為首，中國“獨角獸企業”達到59家。在印度和東南亞“獨角獸企業”也出現增加。網購和摩的叫車等消費和服務的需求擴大對“獨角獸企業”構成東風。
    12/12
  • 今年4月，日本經濟產業省和“日本7-11”、全家等日本五大便利店表示，將在2025年前在所有門店設立無人結賬臺。業界認為，五大便利店在日本國內流通業占據相當大的份額，如果聯合起來實施標準化，生產廠家也只能乖乖地接受。
    08/30