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汽車互聯
  • 2021年3月,在這個春暖花開的日子,深圳市昇潤科技有限公司(以下簡稱"昇潤科技"或者"公司")迎來一重大喜訊,成功加入智慧車聯產業生態聯盟(簡稱"ICCE")。
    03/23
  • 物聯網技術在影響著整個交通行業的發展,從汽車到船只,甚至我們購買車險的方式,都在悄然發生變化,遠不止汽車互聯這么簡單。我們正邁進交通技術快速發展的時代,而物聯網技術無疑是能在這一進程中克服眾多挑戰的先進技術之一,并且還將會為交通發展帶來無限的可能。
    04/21
  • 8月10日,魅族科技在北京召開發布會,正式發布新一代智能手機魅藍E,售價1299,系統方面采用Flyme powered by YunOS。魅藍E基于YunOS智能化生態圈,實現了與互聯網汽車榮威RX5的互聯。
    08/11
  • 2015年的車聯網圈可謂是風云變幻:互聯網巨頭BAT們在汽車互聯領域跑馬圈地,傳統主機廠面對咄咄逼人的競爭 開始“觸網”反擊,中國廠商在無人駕駛技術領域的奮起直追,國際車聯網圈領域的并購風潮……
    01/05
  • 近日,筆者有幸和福特全球汽車互聯業務部負責人DonBulter進行了交流,就車企從大數據時代獲得的機遇,如何保證用戶隱私數據安全,以及在手握大量用戶寶貴數據的同時,如何看待后市場、營銷等第三方公司提出的合作需求、雙方存在的競爭等問題做了深入探討。
    11/24
  • Car Easy Apps是一個車聯網開源數據協議平臺解決方案,來了多項汽車互聯時代的創新,以科技智慧領先布局未來互聯汽車戰略高地。PSA標致雪鐵龍中國車聯網事業部負責人谷彩琳表示,該開源平臺將在明年推出,將率先配備在東風標致的車型上。
    11/12
  • 隨著車載智能系統的普及,汽車的角色定位也得到了新的詮釋。在用戶體驗駕駛帶來的快感與樂趣的同時,智能化、娛樂化越來越受用戶追捧。特別是移動互聯網時代,人們對手機的依賴程度可謂難舍難分,智能硬件與汽車互聯,已是大勢所趨。
    06/12
  • 通過2010年對Cinterion的收購,數字安全領域的全球領導者金雅拓(Gemalto)將強大且成熟的M2M專長與信息安全方面的專長融為一體,并提出了“完全實現汽車互聯”的概念。在這家公司看來,未來的車聯網將是安全環境、網絡連接以及最優駕駛體驗的有機結合,將帶來一個更廣闊的移動互聯世界。
    12/31
  • 近日,上海在TC汽車互聯網大會上,專家普遍預測,2020年中國的車聯網市場預計將超過2000億元,“完全實現汽車互聯”的概念正逐步成為現實。
    12/09
  • 車聯網戰略發布會后,我前后參加了兩場相關的專訪,訪問對象分別是上海通用汽車互聯事業部的總監 王晨東先生以及安吉星的副總于洋先生/4G項目總監 楊小琳女士。通過對他們的專訪以及對于樣機的體驗,我基本對于上海通用的這個車聯網戰略有了一定的概念。
    11/25
  • 如今,移動技術已融入人們日常生活的方方面面。即使駕車之時,人們也會想隨時隨地互聯。而作為數字安全領域的全球領導者,金雅拓提出了“完全實現汽車互聯”的概念,憑借強大且成熟的M2M(機器對機器)專業技術與知識的支持,這樣的設想便可實現。
    12/03
  • 伴隨著移動互聯網的熱潮,越來越多互聯網勢力開始介入到汽車產業,比如Tesla的電動跑車,和谷歌的無人駕駛汽車,都在不斷刷新人們對汽車的認識。早在幾年前,歐美品牌的汽車中連一個USB接口都顯得特別“珍貴”,如今這些汽車公司已紛紛開始加入重新定義汽車的行列。
    03/21