近期，摩托羅拉在拉斯維加斯舉行的 2026 年國際消費電子展（CES）上發布了四款新品，包括 Moto Sound Flow、Moto Watch、Moto Pen Ultra 和 Moto Tag 2，其中 Moto Sound Flow 與 Moto Tag 2 均引入了 UWB 技術。

蘋果AirTag早已奠定在無線追蹤器的行業標桿地位，但這一市場正醞釀新的競爭格局。最新爆料顯示，摩托羅拉和小米正分別研發自家的新一代位置追蹤器，功能和定位均直指蘋果AirTag。

5月28日，摩托羅拉解決方案公司宣布，將以44億美元收購無線電制造商Silvus Technologies。據收購協議，摩托羅拉將為Silvus的部分員工股東提供總計約43.8億美元的現金，以及價值約2000萬美元的限制性股票。

據外媒報道，美國運營商Verizon近日表示，該公司已與三星電子美國公司、摩托羅拉移動和高通公司合作，在其位于得克薩斯州的5G現網上使用載波聚合技術演示了高達4.2Gbps的5G峰值速度。

從1G模擬通信時代到4G移動寬帶時代，全球手機終端廠家的數量爬上了一座高峰，在近幾年又逐漸跌落到一個低谷，曾經手機終端廠商的輝煌與滅亡客觀反映了通信歷史的變遷。 在5G時代，從“人聯”到“物聯”，手機終端廠商將更進一步集中，世界的眼球逐漸從關注Top 10變成了關注Top5，許多廠商在這一歷史的變遷中成為犧牲品。曾經耳熟能詳的手機品牌和型號都成為過往云煙，包括在GSM時代各占通信世界半壁江山的諾基亞和摩托羅拉，這樣的巨頭依然無法逃脫技術迭代所帶來的沖擊。 站在“浮尸遍地”的通信終端的世界里，各大終端廠商無不面臨著同一個來自靈魂的拷問：活著不易，5G時代終端廠商的路在何方? 活著不易，5G時代終端廠商的路在何方? “霸王”出世 1980年，彼時被稱為“移動電話”的大家伙——大哥大，還只是“貴族通信工具”。而當時可以生產這種如“磚頭大小”般移動電話的廠家還只有一家，就是曾經風光一時，但如今幾乎絕跡的摩托羅拉。 1983年，摩托羅拉Dyna TAC 8000X問世，這款手機可謂是摩托羅拉公司十年磨一劍誕生的產品，也是某種意義上改變世界通信史的重要標志。當時摩托羅拉公司投入超過1億美元的研發資金，耗時十年打造出一款“充電10小時，通話30分鐘”的超級電話。當時這款電話的售價為3995美元，國內黑市上一度炒到5萬元左右。 摩托羅拉第一臺真正意義上進入中國市場的“手機”是摩托羅拉3200，而當時國內的售價也在3萬元以上，對比現在的千元機，以及目前發行價較高的華為5G折疊屏手機 Mate X(歐洲市價：2299歐元，中國售價：據傳為1萬5千元左右)的售價，這其中的滋味恐怕只有終端廠商知曉。 90年代初歐洲的GSM開始發力，1995年國內開始進行GSM建設，盡管剛開始由于昂貴的終端和電信資費讓很多人對此望而卻步，不過后來所發生的故事卻讓這件事情出現了“意料之外”的態勢，之所以說是意料之外，一個重要原因是大多數人當時并不認為這種“貴族通信”在國內能順利走下去。 當時國內多數權威機構預測，到2000年的時候，移動通信的用戶數量最多達到千萬級，然而事實上，千禧年移動用戶數量就達到了1億級別。 然而，對于當時幾乎統治了全球的摩托羅拉來說，這并不是好事情。 集體自閉 摩托羅拉的故事絕對是手機發展史中的一個縮影，而接下來“終端智能化”后的故事，不僅是摩托羅拉，包括3G時代的“山寨盛世”，都是一部可歌可泣的血淚史啊。 GSM時代，在全球，歐洲芬蘭騰空殺出一

斑馬技術目前已取得和在申請的美國和國際專利超過4,400項，并計劃加大對顛覆性技術的投資。近年來，斑馬技術收購了摩托羅拉系統公司企業部、Xplore技術公司和Temptime Corporation。

誰也不能永遠是通訊領域的王者，蘋果代替了諾基亞，摩托羅拉的地位也被三星取代。品牌的更換背后只是移動通訊領域變化的縮影，從2G網絡發展到3G網絡，諾基亞跟不上時代的潮流被蘋果打敗了。4G摩托羅拉也撐不住了，被三星淘汰掉了。對于當前5G即將全面推動商用的時刻下，華為的靈魂人物任正非說，4G成就蘋果頂峰，現在我們與之相比確實有差距，但5G可能更加適合我們，是華為彎道超車的機會!

可以靈活地選擇最能滿足企業和工作人員需求的主流操作系統。由于能夠根據需要選擇操作系統，因此可有效保護企業的投資。整合進安卓操作系統的Mx 帶有將安卓從消費類操作系統轉變為真正企業級操作系統的新功能，包括安全、設備管理和企業數據采集支持功能。

國際上有一個組織，囊括了Agere、愛立信、IBM、英特爾、微軟、摩托羅拉、諾基亞、東芝、蘋果、聯想……等30000家科技企業。全世界賣的幾乎所有智能手機、電腦以及智能設備，都要給它繳納費用。它就是成立時間1998年9月，總部位于美國華盛頓州柯克蘭市的——藍牙技術聯盟！

國內火爆的智能汽車市場，讓資本為之瘋狂。千億美金的大蛋糕讓所有的IT企業，傳統汽車企業垂涎三尺。也讓很多相關企業認為是整個行業的轉折點，更有一些老牌車企拿出諾基亞摩托羅拉來警醒自己。

科技巨頭們紛紛放棄智能手表，這是智能手表熱度下降的真實寫照。三年前，谷歌、華為、摩托羅拉等科技巨頭競相扎堆智能手表行業。眼下，科技巨頭們紛紛離場，是什么扼殺了智能手表這個昔日的新寵？

2016年第四季度到2017年第一季度，手機行業掀起了一翻中高端產品的更新，在眾多的產品中，我們發現了一個新的趨勢，大部分的大品牌機型都采用了高通新推出的驍龍625平臺。包括了三星c7、華為麥芒5、摩托羅拉 Moto Z Play、三星 2016版 Galaxy On7、中國移動N2、華為nova 、華碩ZenFone 3靈智、華為G9 plus、 oppo R9s等等。

摩托羅拉在去年6月推出了帶有模塊化配件的Moto Z智能手機，這些設備對市場非常有吸引力。除了手機本身具有高級規格，摩托羅拉的Moto Mods提供了額外功能。摩托羅拉今年一定會宣布一款Moto Z后續產品，最新報告顯示，這款智能手機可能帶有虹膜掃描技術。摩托羅拉提交了描述改智能手機虹膜掃描儀的專利申請。

聯想旗下子公司摩托羅拉移動今日低調發布了一個時尚運動可穿戴子品牌VerveLife，其中包括了運動耳機、GPS寵物跟蹤器以及可穿戴攝像頭等諸多產品。該子品牌以橙色為主色調，啟用了全新網站Verve.Life。

智能可穿戴設備是公認的下一個風口，智能手表又是智能可穿戴設備中最具有發展前景的，無論是蘋果、摩托羅拉這樣的國際大公司還是很多初創的小公司，都在智能手表這個方向默默耕耘著。