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馬化騰
  • 未來大概30年到50年，人類會進入人工智能時代，人工智能不是互聯網的一個分支，而是一個截然不同的全新時代。人工智能不僅會改變消費領域，也會徹底改變產業和2B的領域。會帶來很多新的機會，它將引領人們進入一個新的時代。
    11/19
  • 前幾天看到一外國友人回到本國后便開始吐槽的新聞，大概內容是這么說的：中國的高鐵已經超過了400km/h，本國還在坐火車;中國已經有共享汽車了，本國還在打出租車;中國最厲害的是已經用上二維碼支付好久了，本國人民還在使用銀聯支付，還收取一堆手續費，表示很希望馬云馬化騰到自己國家來發展經濟。看到這，很多人會表示“就喜歡看外國人沒有見過世面的樣子”，讓他們更沒見過世面的樣子即將來了，中國即將進入一個全新的支付時代——刷臉支付。
    10/17
  • 假冒茅臺酒一直困擾消費者和茅臺官方，回收公司數據表明，真假茅臺酒的比例約為7:3。茅臺酒的新防偽技術將長啥樣?不單純依靠外包裝，最新科技手段會是必然選擇!
    09/10
  • 雷軍與“二馬”的一個區別是，當阿里或騰訊出現是非或失敗時，人們不太可能將其原因歸結于馬云或馬化騰，相似的情況發生在小米身上時，人們會習慣性地將其原因歸結于雷軍，小米的幸與不幸，皆源于此!也許，雷軍是時候欽定自己的接班人了!
    07/09
  • 昨日，騰訊“云+未來”峰會在廣州舉行。馬化騰宣布，騰訊云將大幅降價角逐云計算市場，構建“人聯網、物聯網、智聯網”，并大幅下調新一輪核心產品價格。
    05/25
  • 對于馬云和馬化騰來說，擁有頂級豪車座駕或許早已不是什么新鮮事情，兩位掌門人“擠公交”才吸引眼球。
    05/03
  • 在2018中國“互聯網+”數字經濟峰會上，騰訊董事會主席兼首席執行官馬化騰提出了對“互聯網+”的新思考，強調騰訊的目標是成為各行各業的“數字化助手”，助力各行各業實現數字化轉型升級。
    04/18
  • 繽果盒子今日宣布完成8000萬美金融資，復星資本領投，王思聰的普思資本跟投。無人零售狂飆突進的同時，伴隨而生的是兼并收購，裁員、撤點等陣痛。王思聰、復星此時入局都是為了新零售？
    01/18
  • 這幾天，飯局和互懟成了最近互聯網圈的關鍵詞。一眾互聯網大佬在烏鎮吃飯唯獨不帶馬云玩，被各路媒體解讀了好幾天，弄的最后馬云都不得不出來回應了。互懟更是針鋒相對，馬云剛說個一天掙幾十億，奶茶東就說富人的恥辱，讓各路吃瓜群眾看得不亦樂乎。
    12/08
  • 經過一年緊鑼密鼓的籌備后，互聯網行業又迎來了一年一度的世界互聯網大會，“烏鎮時間”正式開啟，700多名來自全球50余個國家和地區的業界人士就互聯網普惠共享、分享經濟、“數字絲綢之路”國際合作、人工智能等諸多前沿熱點展開深入交流研討，400余家中外互聯網企業、創新型企業會在“互聯網之光”博覽會上展示互聯網創新技術成果。在這場被冠以“第四屆互聯網大會”的盛會中，我們依然能感受到撲面而來的物聯網氣息。
    12/08
  • 且不論OFO與摩拜合并的傳聞，也不說馬云和馬化騰昨日關于共享單車的意見，除湊資本的熱鬧以外，共享單車的技術含量也值得我們再次審視。
    12/06
  • 李彥宏不分地點，逢人便說，“人工智能開啟下一幕”，百度的策略更是調整為all in AI；馬化騰在內部設立實驗室，私下悄悄搞AI ；馬云也早把AI作為重點，建立人工智能實驗室，斥資千億打造達摩研究院，助推AI發展。京東是如何走的？
    11/08
  • 9月18日，廣州市政府與騰訊公司正式簽署戰略合作協議，廣州市委副書記、市長溫國輝與騰訊公司董事會主席兼首席執行官馬化騰等出席簽約儀式，雙方將攜手推動廣州市“互聯網+”應用和產業發展，更好地服務民生，促進經濟社會轉型升級。
    11/03
  • 從第一屆合作伙伴大會到現在，我們已經進入第七年。起初，我們提出要攜手合作伙伴一起打造“沒有疆界、開放分享的互聯網新生態”。去年，大家看到這個新生態已經從“一棵大樹”成長為“一片森林”。可以說，我們的初衷已經漸漸成為現實。
    10/31
  • 8月10日消息，在昨天結束的粵港澳灣區青年營騰訊日上，馬化騰(微博)表示，明年騰訊與香港金管局將有更多合作，推動移動支付在香港的發展。
    08/10