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綠城通
  • 自2013年12月23日正式發行“綠城通”卡以來，截止到5月19日，鄭州城市一卡通有限責任公司已共發行“綠城通”卡1000萬張，覆蓋鄭州市90%以上人口，日均刷卡量200余萬筆。
    05/21
  • 9月19日消息 此前報道過關于小米公交卡琴島通(青島公交)將在9月19日正式開通，在9月19日當天開卡有活動，免費開卡;活動過后開卡費是25元，僅限當天。今日就有小伙伴正式開通了琴島通，如此前報道一樣，在活動當天開卡不收取卡費，不過僅限9月19日當天。
    09/19
  • 8月28日，鄭州城市一卡通有限責任公司(以下簡稱“鄭州一卡通公司”)發布《2018年非接觸CPU卡(交通部標準)采購項目招標公告》，該公告顯示，2018年，鄭州一卡通公司委托一家招標公司，預算1290萬元招標采購約300萬張用于“綠城通”卡的非接觸CPU卡。對此，不少市民提出，坐公交、地鐵都手機掃碼了，為啥還花這么多錢采購實體卡呢?為何綠城通不推出手機掃碼支付?
    08/31
  • 4月26日下午，記者從鄭州城市一卡通有限責任公司獲悉，4月25日，鄭州3條地鐵線1952臺地鐵閘機已完成交通部系統升級，這意味著，全省其他17省轄市的居民，手持各地發放的河南“一卡通”(也稱“軒轅通”系統卡)，即可在鄭州乘坐公交車和地鐵。同時，鄭州的“交通一卡通”(“軒轅通”系統卡)也即將發放。
    04/27
  • 4月26日，從鄭州城市一卡通有限責任公司傳來消息，鄭州地鐵交通部密鑰系統已經升級改造完畢，“綠城通”交通聯合卡發行在即。
    04/27
  • 昨日，記者從鄭州城市一卡通有限責任公司(下稱“鄭州一卡通公司”)了解到，2018年綠城通老年卡年審工作將于4月1日起開始辦理，市民可前往各轄區內的社區辦理或咨詢;對今年新辦老年卡者，可直接前往綠城通的直營網點實時辦理。除了綠城通老年卡，本報持續關注報道的綠城通學生月票取消以及鄭汴一卡通“失靈”問題進展如何。
    03/27
  • 鄭州市區打車刷卡時代終于來了。在經過一系列的調試和協調后，綠城通卡終于“登上”出租車。記者從鄭州城市一卡通有限公司（簡稱一卡通公司）獲悉，從8月1日起，所有綠城通卡，只要卡內有足夠余額，都可以在出租車上刷卡支付。此舉基本覆蓋鄭州市區全部出租車。
    08/01
  • 鄭州一卡通“綠城通”押金收取終于有了明確標準。與之前相比，押金降了20元，初次辦卡收取10元的押金。從30元降到10元，這里面有什么依據呢?什么時候開始執行?多收的押金會返還嗎?
    07/15
  • 因被指“未批先收”“押金過高”，持續兩年半的河南鄭州“綠城通”30元押金爭議又起。今年6月29日，鄭州市物價局受理了河南國基律師事務所律師張偉的價格舉報，該局將根據《價格行政處罰程序規定》的要求對鄭州城市一卡通有限公司進行檢查。
    07/04
  • 刷手機就可以乘坐公交、地鐵，還可以購物?沒錯，鄭州一卡通公司開發的“手機綠城通”已經低調地實現了上述功能，目前開卡數量達到5000多張。
    04/19
  • 近至河北邯鄲、山東臨沂，遠至廣東珠海、新疆克拉瑪依，目前“綠城通” 已在省外60多個城市互聯互通，而省內卻只有鄭州、駐馬店、南陽、漯河4個城市無縫對接。此外，想要跨市使用，還必須使用不可掛失的非記名卡，能掛失的記名卡只可在鄭州本地使用，而早在2014年就承諾的公交月票功能，至今仍未實現，這些都是為啥?
    03/25
  • 近日，有讀者反映，鄭州大部分出租車上已經安裝了刷卡系統，但仍舊不能使用，機器成了擺設，實在可惜。記者調查發現，目前鄭州已有一萬臺出租車安裝刷卡系統，但是絕大部分仍不能使用，的哥也表示不知道為什么。鄭州城市一卡通公司表示，牽扯多方，結算環節手續較難辦理，推行困難較大，最遲將于2016年元旦前全面施行。
    11/16
  • 鄭州的出租車計價器開始悄悄變臉了：不僅能機打發票，還能刷綠城通卡付打車費。3月26日，記者從鄭州市客運管理處獲悉，新的車載智能終端已安裝到1300多輛出租車上，預計到6月底全部安裝完畢。
    03/27
  • 23日，綠城通卡發行滿一周年。記者從一卡通公司獲悉，包括學生卡、老人卡在內，全市共有175萬人用上綠城通，實現了公交、地鐵一卡通用。根據一卡通公司工作計劃，明年，綠城通還將實現刷卡乘出租、購汽車票、進旅游景區等功能。
    12/24
  • 記者20日從一卡通公司獲悉，綠城通充電樁已在全市8個小區安裝到位，居民刷綠城通卡即可為電動車充電。
    11/21