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作為國家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)、專精特新 “小巨人”，芯邦科技深耕芯片設(shè)計(jì)二十載，從移動(dòng)存儲(chǔ)控制芯片起家，2021年戰(zhàn)略布局UWB 超寬帶通信賽道，以UWB SoC 設(shè)計(jì)為核心、定位+通訊+感知一體化為方向，構(gòu)建起從芯片到解決方案的完整技術(shù)鏈，用自主創(chuàng)新打破高端定位芯片海外依賴，為AIoT產(chǎn)業(yè)注入 “芯” 力量。

我國首次低軌寬帶衛(wèi)星與5G專網(wǎng)融合試驗(yàn)在北京和濟(jì)南完成，此次試驗(yàn)利用低軌寬帶衛(wèi)星，構(gòu)建起北京、濟(jì)南兩地5G專網(wǎng)間的骨干網(wǎng)絡(luò)，代替了需要預(yù)先鋪設(shè)的地面光纖，實(shí)現(xiàn)了低軌衛(wèi)星和5G專網(wǎng)的融合。

據(jù)報(bào)道，今年新款 Apple Watch 會(huì)被命名為 Apple Watch Series 7，它將采用扁平化設(shè)計(jì)，顯示器邊框會(huì)更薄，并且新的層壓技術(shù)可以縮小顯示器和前蓋之間的縫隙，同時(shí)也會(huì)具備 UWB(超寬帶)通信功能，支持和 Air Tag 一樣的高頻段，另外肯定也會(huì)配備更快的處理器。

021年5月，中國民用航空局發(fā)布了《中國民航新一代航空寬帶通信技術(shù)路線圖》，明確以5G為代表的新一代航空寬帶通信系統(tǒng)的建設(shè)應(yīng)用，是構(gòu)建智慧民航系統(tǒng)的重要基礎(chǔ)和技術(shù)支撐。

中國民航的“5G時(shí)代”即將到來。民航局日前發(fā)布的《中國民航新一代航空寬帶通信技術(shù)路線圖》，重點(diǎn)描繪了“民航+5G”的未來發(fā)展路徑。面對(duì)新機(jī)遇，眾多產(chǎn)業(yè)鏈公司紛紛行動(dòng)起來，從通信設(shè)備商、網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商到航空服務(wù)商，都在搶跑這一新賽道。

這一系列星地融合5G技術(shù)試驗(yàn)依托銀河航天自主研制的低軌寬帶通信衛(wèi)星、信關(guān)站、衛(wèi)星終端和測(cè)運(yùn)控系統(tǒng)，通過中國信通院研制開發(fā)的專用測(cè)試設(shè)備和儀表開展了驗(yàn)證工作。

2020年1月16日11時(shí)02分，我國在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心用快舟一號(hào)甲運(yùn)載火箭，成功將我國首顆通信能力達(dá)10Gbps的低軌寬帶通信衛(wèi)星——銀河航天首發(fā)星發(fā)射升空。

衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì)，是以航天技術(shù)為手段，借助社會(huì)和資本的資源，實(shí)現(xiàn)客戶“全球”萬物互聯(lián)的商業(yè)價(jià)值。

中國海洋捕撈控股有限公司、中國航天國際控股有限公司、亞太衛(wèi)星寬帶通信(深圳)有限公司日前就“海洋漁業(yè)云服務(wù)平臺(tái)”建設(shè)在深圳簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。三方將探索發(fā)揮各自技術(shù)優(yōu)勢(shì)，充分運(yùn)用航天衛(wèi)星技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)，通過建立海洋漁業(yè)追溯體系云服務(wù)平臺(tái)，向全國海洋漁業(yè)企業(yè)和漁船提供“端對(duì)端”的溯源、衛(wèi)星通信、導(dǎo)航、船舶定位、視頻監(jiān)控、氣象服務(wù)、安全報(bào)警等技術(shù)服務(wù)。

信息化時(shí)代，企業(yè)的運(yùn)營管理離不開網(wǎng)絡(luò)的支持，而要擁有一張自己的網(wǎng)絡(luò)卻并不那么容易，需要專業(yè)人員，需要寫方案，買設(shè)備，建機(jī)房，租帶寬，上配置，做調(diào)測(cè)等等。前前后后費(fèi)時(shí)費(fèi)力，建好了以后還需要維護(hù)管理好網(wǎng)絡(luò)。如果要建設(shè)一張廣域網(wǎng)，那么還需要拉專線或者開通VPN，對(duì)網(wǎng)絡(luò)成本和專業(yè)性的要求進(jìn)一步提高。

9月12日，我國成功發(fā)射通信技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星一號(hào)，主要用于開展ka頻段寬帶通信技術(shù)試驗(yàn)。

在2014寬帶通信及物聯(lián)網(wǎng)高層論壇上，中國移動(dòng)通信研究院首席科學(xué)家陳維表示，有了智能終端和社交化的平臺(tái)，再加上高帶寬的4G LTE網(wǎng)絡(luò)做基礎(chǔ)，就可以開發(fā)各類豐富的智能化的物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用。當(dāng)下熱門應(yīng)用如車聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)健康、智能家居等應(yīng)用都需要從云到端實(shí)現(xiàn)感知協(xié)同處理，在這個(gè)基礎(chǔ)上來開發(fā)智能應(yīng)用。

9月5日，2013年寬帶通信和物聯(lián)網(wǎng)前物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研討會(huì)在深圳金中環(huán)酒店舉行，中國工程院院士鄔賀栓院士、武漢郵電科學(xué)研究院原副院長(zhǎng)毛謙教授、中國移動(dòng)通信研究院教授級(jí)高工徐榮博士等業(yè)內(nèi)專家共聚話談寬帶和物聯(lián)網(wǎng)前言技術(shù)，徐榮圍繞物聯(lián)網(wǎng)怎樣和寬帶結(jié)合起來，光纖傳感和物聯(lián)網(wǎng)又怎樣的關(guān)系進(jìn)行深入探討。

能源在當(dāng)今全球經(jīng)濟(jì)和生活中必不可少,但同時(shí)面臨有限的能源開發(fā)殆盡的境況。中國作為能源生產(chǎn)和消費(fèi)大國，正面臨由能源大國向能源強(qiáng)國轉(zhuǎn)變的難得歷史機(jī)遇。利用信息化手段實(shí)現(xiàn)能源的節(jié)約、增效、安全保障等已經(jīng)成為行業(yè)共識(shí)。普天信息技術(shù)研究院依托TD-LTE技術(shù)，將新一代移動(dòng)信息通信技術(shù)與電力、石油信息化應(yīng)用緊密相結(jié)合，深度定制出具有知識(shí)產(chǎn)權(quán)的無線寬帶通信系統(tǒng)，打造智能電網(wǎng)、數(shù)字油田示范工程。

2013年5月15日，工業(yè)和信息化部電信研究院在2013寬帶通信及物聯(lián)網(wǎng)高層論壇上對(duì)外正式發(fā)布了《物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)白皮書》。《物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)白皮書》的發(fā)布，旨在與業(yè)界同仁分享在物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)領(lǐng)域的研究成果。