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京滬
  • 基于物聯網技術，利用超高頻(RFID)電子射頻自動識別技術，研發出工器具“人臉識別”智能管理系統，給每一個工器具建立“身份證”，避免物料與實際庫存不符等情況
    06/28
  • 中國科學技術大學潘建偉院士團隊與中科院上海技術物理研究所等單位合作，在量子保密通信京滬干線與“墨子號”量子衛星成功對接的基礎上，成功組建了世界上首個天地一體化的廣域量子通信網絡。
    01/08
  • 7月10號，東航在北京大興國際機場啟動首場專項演練，演練涵蓋旅客國際、國內進出港、中轉、行李分揀等流程。
    07/11
  • 為進一步豐富魯通卡充值渠道，全方位為ETC客戶提供優質便捷服務，經過前期周密協調和緊張的安裝測試，京滬高速臨沂收費站24小時ETC自助充值機于1月29日正式投入使用。
    01/31
  • “人臉識別”已經是當下一個熱門的話題，將“人臉識別”用在工器具上，來提升安全和管理效率，可能鮮有耳聞，但中鐵電氣化局京滬高鐵維管公司蚌埠維管段在這個領域邁出了重要一步。
    12/13
  • 12月5日，記者從天津市交通運輸委高速公路管理部門了解到，截至目前，本市開通移動支付的聯網高速有G0121京秦高速、G2京滬高速、G0211津石高速、G25長深高速、G18榮烏高速、G2502天津繞城高速、S1津薊高速、S2津寧高速、S3津濱高速、S4津港高速、S5榮烏聯絡線、S6津滄高速、S7津保高速、S21塘承高速、S51寧靜高速、S30京津高速、S50津晉高速、S60濱保高速共18條高速。
    12/07
  • 11.11，比起剁手，等快遞的過程真真是煎熬，今年為了緩解這種情況，京滬高鐵“復興號”也設置了專用的快遞柜，參與到“快遞接力”之中。當然，除了快遞行業的給力，品牌商的供應鏈系統也做好準備。在雙11之前，思創醫惠RFID自動分揀系統正式上線，提高供應鏈效率，為品牌商提供強有力的支持。
    11/12
  • 記者9月27日在京滬高速新泰東收費站看到，約一刻鐘時間內，ETC(高速公路電子不停車收費系統)車道旁的兩個人工收費車道，均有五六輛車排隊等待，加上陸續駛來的車輛，造成了小規模壓車。而ETC車道僅有不到5輛車通過，顯得很“冷清”。
    10/10
  • 近日，為提高經濟效益，確保通行費應收，京滬高速公路部分收費站針對 ETC車道車牌識別不清晰，造成跟車、闖關逃費證據不足、查處困難等問題，與天地偉業聯合開發，成功對現有ETC車道設備進行升級改造，天地偉業超星光警戒槍有力保障了ETC車道的升級管理。
    04/12
  • 3月22日早上7:45分，隨著一陣陣響亮的警報聲響起，京滬處創新研發的etc車道激光式防作弊系統出鞘亮劍——在試點青縣主線站etc102車道，成功識別并自動攔截二型冒充一型車的白色依維柯中型普通客車一輛，用事實再次證明科技治逃的強大力量，同時這也是京滬處etc車道激光式防作弊系統自試用以來發現的首例etc作弊車輛。
    03/27
  • 3月22日7時45分，在京滬高速青縣主線站一條ETC收費車道，突然響起警報聲，原來是安裝在ETC車道的防作弊系統識別并攔截了一輛逃費車。據悉，這是該系統在青縣主線站試用以來抓獲首輛逃費車。
    03/24
  • 1月11日，央行官網發布題為《人民銀行營業管理部與北京市金融工作局等單位聯合開展比特幣交易平臺現場檢查》的公告。
    01/18
  • 8月10日，旅客在上海虹橋火車站的線上支付體驗廳購物。當日，全國鐵路首個統一收銀平臺的移動支付系統在上海虹橋火車站成功上線，上海虹橋火車站的100多家門店，以及上海鐵路局開行的20趟京滬高鐵列車同時開通支付寶支付、微信支付、銀聯支付等移動支付平臺，讓旅客在車站及高鐵上感受“智慧商旅”全新體驗。
    08/12
  • 10月20日下午，交通運輸部副部長馮正霖主持召開專題會議，研究全國高速公路電子不停車收費(ETC)聯網推進工作。馮正霖強調，要明確目標，落實責任，形成合力，扎實推進，確保實現今年年底前京滬等14省市ETC聯網的工作目標。
    10/21
  • 10月20日下午，交通運輸部副部長馮正霖主持召開專題會議，研究全國高速公路電子不停車收費(ETC)聯網推進工作。馮正霖強調，要明確目標，落實責任，形成合力，扎實推進，確保實現今年年底前京滬等14省市ETC聯網的工作目標。
    10/21