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交通運輸網絡
  • 5月21日，國務院發布《深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站實施方案》，要求深化收費公路制度改革，提高綜合交通運輸網絡效率，降低物流成本，兩年內基本取消全國高速公路省界收費站，實現不停車快捷收費。
    05/27
  • 隨著越來越多的人涌入城市，給有限的公共交通資源帶來了巨大壓力，傳統的排隊買票、充值不僅繁瑣而且低效，無法滿足現代都市人的快節奏。采用非接觸式技術，乘客只需用手機或者交通卡輕觸非接觸式終端即可瞬間完成支付，省略了購票檢票程序，快速通行。在非接基礎設施的日漸完備以及智能手機不斷普及的基礎之上，NFC技術的采用更是大幅提升了便捷性。據調查顯示，60%的乘客都希望在交通中使用非接觸式支付代替現金。在這里，我們就將介紹全球五大成熟的NFC公共交通運輸系統。
    12/24
  • 12月8日，國家發展改革委與交通運輸部聯合發布了《城鎮化地區綜合交通網規劃》，提出構建城鎮化地區以軌道交通和高速公路為骨干，以普通公路為基礎，高效銜接大中小城市和小城鎮的快速便捷交通運輸網絡。值得一提的是，此次《規劃》還積極研究發展“互聯網+便捷交通”，強化信息開放共享，發展智能交通，這將使我國智能交通產業步入新一輪的快速發展軌道。
    12/10
  • 記者從交通運輸部獲悉，6月10日、14日、17日，交通運輸部黨組書記、部長楊傳堂先后到天津、河北、北京就京津冀交通一體化開展調研。他強調，要深刻理解和貫徹落實習近平總書記重要指示精神，從全面深化交通運輸改革的大背景、推進京津冀協同發展的大戰略和我國交通運輸現代化的大方向出發，加快推進京津冀交通一體化，著力構建現代化交通運輸網絡，為京津冀區域協同發展提供重要的基礎支撐。
    06/19
  • 　恩智浦半導體（NXP Semiconductors，由飛利浦創建的獨立半導體公司）今日宣布，VDV–Kernapplikations公司已選中恩智浦的安全非接觸式微控制器芯片 – SmartMX以增強德國未來實施的電子交通票務方案。2012年之前，德國全國將要發售大約800萬張非接觸式卡，恩智浦將與卡片和嵌體制造商Cardag一起為這些卡片提供SmartMX芯片。該方案的目標是在全國所有交通運輸網絡上提供單一票務解決方案。
    01/22