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監管模式
  • 該中心主要探索以智能生物耳標為監管邏輯的桐鄉監管模式,實現生豬生產、交易、屠宰、流通等全鏈條實時監管,為政府決策、預警提供參考。
    07/26
  • 為進一步促進政府采購的陽光透明、廉潔高效,按照新疆維吾爾自治區財政廳的部署及要求,2019年3月,巴州財政對傳統政府采購模式進行變革,實現對政府采購交易和監管模式改革創新,建立了與現代互聯網、云計算、大數據技術相融合的現代政府采購管理模式,成功探索出“監管定規則,市場定價格,采購人定結果”的采購實現機制,從供給側、需求側兩端改善管理、提升服務、規范流程、防范腐敗。
    12/16
  • 12月19日,記者從白云區獲悉,該區運用“大數據+智慧監管”構建集體聚餐新型監管模式,全力推進集體聚餐智慧監管試點工作。
    12/23
  • 12月12日,記者獲悉,廣州海關在南沙自貿試驗區試點智能化便捷通關立體監管改革,在貨物監管領域應用“AR+AI”技術,創新監管模式,提高通關效率
    12/16
  • 海口海關表示,海關發揮“科技+制度+人工”監管模式的作用,提供“5+2”“24小時預約通關”等便捷通關監管服務;提升信息化管理水平,依托海南離島免稅海關監管系統、免稅品監管子系統以及正在試運行的RFID倉庫監管系統,形成從報關、出入庫、銷售、提貨離島等全環節的信息化管理。
    09/10
  • 由內蒙古特檢院建設的“96116”電梯應急處置中心以電梯監管模式創新為引領,充分運用“物聯網+大數據”推進城市建設,在深化保障民生安全的同時,轉變特種設備監察模式,實現對電梯安全的科學監管,使電梯應急處置服務平臺成為服務百姓、服務民生的有效載體。
    04/25
  • 深圳出入境檢驗檢疫局建立起一整套的進口食品“1+4全球溯源核放”監管模式,并在進口葡萄酒業務成功試行,目前正逐步推廣應用到進口大米、嬰幼兒乳粉等進口食品中。
    05/12
  • 航天信息針對目前我國食品藥品監管模式存在的權責不清、缺乏完整有效的科學監管手段、無法做到全面實時監管相關食品藥品生產及流通等問題。以“產品+服務”的模式,建設食品藥品“智慧監管”云平臺。
    04/18
  • 4月16日,河南省進出口物資公共保稅中心有限公司與加拿大全球交通樞紐中心簽署《合作諒解備忘錄》,雙方將在信息交流、電子標簽、集裝箱業務等多個領域加強合作,打通一條中加貿易暢通新干線,促進兩國之間貿易、物流一體化發展。
    04/17
  • 8日上午,臨海市民陳女士通過專用POS機付款的方式,將30%的購房款打入了商品房預售資金監管賬戶。在房管處的監督管理下,這筆房款將“專款專戶、專款專存、專款專用”,保障購房者權益。通過專用POS機啟動商品房網簽,是臨海市建設局積極創新的監管模式,在臺州范圍尚屬首例。
    04/10
  • 《上海市推進智慧城市建設2014—2016年行動計劃》先后通過市委、市政府常務會議審議,于9月10日正式對外發布,并首次將快遞行業納入其中。   《行動計劃》將快遞行業作為“智慧商務”的重要組成部分,提出深化電子商務產業園區和示范基地建設,推動電子商務與物流、快遞行業的協調發展。構建快遞行業服務安全評估預警監管綜合信息平臺,創新行業服務方式和監管模式。鼓勵規模快遞企業創新應用,提升市快遞行業信息化水平和快件末端投遞智能化水平。   此前,上海市郵政管理局將快遞行業納入“智慧城市”建設列為2014年重點工作內容。從3月開始,經過與市經信委等相關部門的多次協商,確定了市快遞行業信息化發展的目標和任務。上海局表示,《行動計劃》的發布,有利于指導、推動市快遞行業監管、企業生產和市民服務等方面的信息化建設應用,提升行業信息化整體水平,引導規模企業加大移動互聯、云計算和大數據等新一代信息技術的創新應用,形成信息化應用市場。   根據《行動計劃》,上海未來三年將著力實施智慧化引領的“活力上海五大應用行動”,營造普惠化的智慧生活,發展高端化的智慧經濟,完善精細化的智慧城管,建設一體化的智慧政務,打造智慧城市“新地標”。
    09/15
  • 記者24日從深圳市市場和質量監管委采訪獲悉,自去年3月1日正式啟動商事登記制度改革以來,深圳探索的“大數據”信用信息監管模式已雛形初具,社會共治的信用建設體系逐漸健全。今后,類似于樂知福公司這樣有信用污點的商事主體,在經營過程中將寸步難行。
    06/25
  • 用手機輕輕一掃,電梯的安全使用狀態、下次檢驗日期、應急救援電話等重要信息便出現在屏幕上。近日,記者從成都市錦江區質監局獲悉,該區已在全市率先開展電梯安全公共服務平臺建設試點,從今年起陸續為全區7000臺電梯貼上電子標簽,正式進入電梯“智慧管理”時代。
    04/30
  • 據了解,截至2012年底,閔行區117所公辦中小學的食堂里都實現了實時監控。上海也正在積極評估這一新型監管模式的成本和有效性,有可能在全市推廣。
    06/20
  • 7月1日起,長江海事局在2100公里長江干線水域全面實施“電子巡航”,從而做到“足不出戶”便可對江面航行船舶進行監管,實現了安全監管由過去的被動狀態轉為主動模式。
    07/02