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火車站
  • 親愛的讀者們，你們是否曾經在機場、火車站或者港口等場所，遇到過這樣的尷尬情況——行李拿錯、丟失或者延誤？相信許多人都曾有過這樣的經歷。但是現在，隨著RFID技術的應用，這些問題都將成為歷史。
    11/15
  • 天津市高速公路聯網收費管理中心發布公示稱，本市已選取火車站、醫院、商業景區等群眾使用率高的停車場作為建設試點，開通ETC支付功能，推動ETC在停車場景應用，實現ETC從高速公路到城市服務的無縫銜接。
    06/29
  • 1月8日，廣西鐵路首家無人自助超市在玉林火車站候車廳亮相，此次開業的無人自助超市位于玉林火車站一樓候車廳東北角，面積約為60平方米。超市各類商品產品可以有效滿足旅客乘車途中的購物需求。
    01/14
  • 新年伊始，一場席卷全國的新型冠狀病毒感染的肺炎疫情突如其來，擾亂了本該舉國歡慶的春節氛圍，迫使全國人民共同投入到一場爭分奪秒的疫情阻擊戰當中。盡管在全國人民的共同努力下，疫情已得到有效遏制。但隨著各省市、企業逐步公開復工時間，春運返程高峰即將集中到來，防控形勢依然十分嚴峻。尤其在火車站、汽車站、機場等人流量大、人員密集場所，存在巨大的疫情擴散傳播風險。如何在上述區域做好精準防控，關乎整場“戰役”的成敗。
    03/05
  • 為提升旅客出行體驗，探索電子客票的應用。中國鐵路青藏集團有限公司自2018年11月1日起，選取西寧—門源間D8901/2、 D8903/4 、D8905/6次旅客列車試行電子客票業務，凡使用身份證原件(中華人民共和國二代居民身份證)，通過12306網站或手機APP購買以上車次全價票(成人票)的旅客，在當日乘車時無需換取紙質車票，使用電子客票就可直接通過自動檢票機識讀身份證的方式驗證候車及進、出站檢票。
    11/05
  • 8月10日，安徽省金融機構首個無感支付停車場項目——“合肥火車站無感支付項目”啟動儀式在建設銀行安徽省分行舉行，標志著合肥火車站成為合肥首個無感支付停車場，合肥開始進入無感支付時代。
    08/13
  • 近年來，人臉識別技術開始應用在不少生活場景，比如APP登錄、火車站安檢、海關等等……但不管是在國內，還是國際上，通過人臉識別進行支付還處于剛起步的階段，此前始終未能實現商用。
    09/04
  • 管理城市廣泛公共交通網絡的倫敦交通(TfL)局已經宣布對其Oyster票務智能卡系統進行了一系列改進。一段時間以來，倫敦人已經能夠在Oyster卡上按需增加付費的信用額度，或者通過訪問TfL網站，在一段時間內添加一張可以無限次旅行的Oyster卡。但在購買時，他們也不得不指定一個地鐵站、火車站、電車站或巴士碼頭，從那里他們將“收集”他們的信用或旅行點數，將其沖到到他們的Oyster卡上。
    07/20
  • 近日，濟南市面上出現了一款能購、取火車票的ATM機，市民可以不必再去火車站或者售票點購買、領取火車票了。據工作人員介紹，能取火車票的ATM機也叫銀行ATM與火車票售取一體機(即“銀鐵通”)，是由銀行與鐵路部門合作運營的。
    07/06
  • 為方便旅客在“五一”期間縮短乘車時間，分別在蘭州火車站、蘭州西站、中川機場站安裝了3臺“票證人自助核驗閘機”，開啟了旅客自助便捷進站新模式，給廣大旅客出行帶來了極大安全與便捷。
    05/03
  • 2017年春運人臉識別在部分火車站進站檢票時開始應用，引起很多關注。但絕大部分人不知道，除了檢票，人臉識別技術還被應用在了多地交通樞紐的監控攝像機上，幫助警方預警及快速定位重點管控人員。
    04/14
  • 昨天，記者從長沙火車站了解到，長株潭城鐵已正式啟動了快捷乘車服務，手持“中鐵銀通卡”的乘客，不用排隊，免去購票、身份證核驗環節，刷卡即可快捷進出站。
    04/11
  • 一年一度的春運已拉開帷幕。據了解，春運期間北京站預計發送旅客420萬人，同比日均10.5萬人，預計高峰期發送旅客將達到18.5萬人。由于今年春節提前，大專院校寒假放假時間與春運疊加，造成節前客流高度集中，節后相對分散，給火車站站內服務帶來巨大挑戰。
    01/17
  • 據北京市政交通一卡通公司消息，1月5日北京首個火車站一卡通營業廳開通，同時兩臺多功能自助機具上崗，提供24小時售退卡業務。記者在現場看到，使用多功能自助機具，用戶在任何時間均可以實現買卡退卡，還可以為各種類型的一卡通充值。整個過程操作簡單，且可實現微信、支付寶等移動支付。
    01/06
  • 年臨沂火車站也將“與時俱進”，支持新的支付方式，可以使用支付寶掃碼支付、金融IC卡非接閃付功能。
    12/20