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黃牛
  • 科研人員首次解析出了中國黃牛的遺傳多樣性和起源進化，并研發出首個中國黃牛高密度SNPs芯片，打破了國際基因芯片在該領域的壟斷。
    02/10
  • 在養殖基地，200多頭小黃牛都配套了RFID(射頻識別)標簽，通過固定式和手持式RFID識讀設備，記錄黃牛飼養、加工全過程。
    10/25
  • 昨日，市交警局龍華大隊福南中隊綜合服務大廳正式啟用，市民可以在該大廳內快速辦理機動車、駕駛證業務和處理交通違法業務。
    06/06
  • 一卡通繼去年推出了與知名品牌Garmin合作的智慧穿戴裝置「vivosmart HR行動支付?心率手環一卡通」、與雀客旅館、康橋飯店合作的「房卡一卡通」、與亞洲鋼鐵論壇合作的「論壇通行證一卡通」，現在再與本色音樂及拓元售票系統跨界合作，將演唱會門票結合一卡通，首創卡面實名制門票與一卡通電子票證結合現場驗票服務，除可杜絕黃牛票，保障業者及消費者的權益，門票即是演唱會紀念版一卡通具收藏性，又可當作電子票證搭車及小額消費支付使用，一舉兩得。
    05/02
  • 那么假設12306訂票系統配合著NFC功能一起用不否防止黃牛呢?12306加NFC功能能否防黃牛?
    12/28
  • 很少有人聽說過UnaTickets，它是一個最近在英國推出的票務平臺。我們在網上搜索這家公司，也沒什么更多的信息，但它卻有著不小的“野心”：希望通過打擊黃牛和假票的行為來革命現場音樂票務市場。
    05/18
  • 京津火車站黃牛帶無票旅客上車日收入上萬？對此，我們不敢說一定有“內外勾結”，但由于京津之間列車運行只有30分鐘而“沒時間一一查票”，由于車站、車上鐵路企業“人手少”而難免有“疏漏”，問題的根本解決，須“登高望遠”——時代正呼喚著“身份證式一卡通”。
    10/10
  • 北京西站天橋上常年有人回收公交卡，20元押金只給15元，卡內余額另以七折回收。不少外地游客由于馬上要坐火車返鄉，火車站內沒有退卡點，只能接受這種吃虧的交易。9月23日，記者先后走訪北京西站、北京站、北京南站，發現三大火車站站內均無退卡點。北京市政交通一卡通公司的客服人員表示，退卡點正在逐步增加，目前并無在火車站增加退卡點的計劃。
    09/24
  • 曾經一卡通退卡事宜困擾著許多市民，而今位于東直門交通樞紐大廳的市政公交一卡通營業廳已于9月1日正式營業。但記者發現大多數乘客對此并不知情，仍在200米外的交通樞紐大廳外的充值窗口冒雨排隊充值，一“黃牛”趁機立起“回收公交卡、學生卡”的牌子招攬生意。
    09/03
  • 從石家莊來京的孫先生昨天向北京晨報熱線反映，在德勝門長途汽車站附近有黃牛倒賣公交一卡通。西城區城市監察管理大隊工作人員稱，會派人到現場核實處理。
    11/26
  • 想看專家門診但又擔心掛不到號的市民，如今有了一個新的選擇：在物聯網上看病。作為本市醫改的一項重要內容，同時也是遏制黃牛倒票的一個有效手段，“聯動云加端”物聯網醫學的全新診治模式昨天在復旦大學附屬中山醫院率先啟用。
    08/10
  • 王警官介紹，除了在手背上書寫排隊編號，鐵路警方還采用“人臉識別”，為排在每個窗口的前3名編號者拍照留影。在售票前2個小時里重新身份核實，登記身份證信息，以防黃牛乘虛而入，始終排在窗口第一位搶票。
    01/18
  • 濟南市各種購物卡大行其道，而與之相對應的購物卡回購也“暗流洶涌”。與以往不同的是，如今購物卡回購已經蔓延到網絡，倒賣購物卡的“黃牛”據稱每天能賺3000多元。
    09/20
  • 對于公交一卡通退卡難問題，本報曾多次予以關注，但情況至今仍未得到改善。昨天(30)下午，市民王先生給本報打來電話稱，自己在動物園公交樞紐退張卡，竟用了一個半小時的時間。
    06/01
  • 隨著國民經濟的發展，人民生活水平的提高和娛樂及旅游業的發展，無論是各種演出/唱會務還是各類旅游勝地都吸引了越來越多的粉絲。但隨著行業的發展，許多不法分子在各類門票上做足了文章，在門票上造假，在場區座號上造假，各類黃牛更是趕不盡殺不絕。各類假票的出現不僅給主辦方造成了重大的經濟損失，更嚴重影響了社會治安。上海衡準智能科技有限公司隆重推出RFID門票應用經濟型方案。
    08/03