物聯傳媒 旗下網站
登錄 注冊
航空RFID
  • 奧凱航空 | RFID讓旅客出行無憂
    11/20
  • RFID 產品在航空應用市場的應用非常廣泛。在 2019 年，國際航空運輸協會（IATA）就通過協議，建議使用 RFID 技術來跟蹤行李，因為它比目前主要使用的條形碼技術更有效。在國際市場，許多智能硬件商以 IATA 的 RFID 標準為基礎，為大量航空公司在北美、歐洲等國家提供 RFID 的行李追蹤服務，令包裹的丟失、錯拿率大幅降低。
    11/13
  • 隨著新產品的發布，法國科技公司Tageos已開始解決傳統航空公司跟蹤系統對RFID行李跟蹤標簽日益增長的需求。
    03/30
  • 今后示范組還將加快推進RFID技術的建設，以創新引領旅客的智慧出行。
    10/29
  • Paragon ID是運輸、e-ID、跟蹤、品牌保護和支付領域識別產品的供應商，該公司與法國航空公司簽署了為期3年的協議，為后者提供航空RFID行李吊牌。
    10/22
  • “信息的共享和正確性對于航空業非常重要，區塊鏈技術去中心化、分布式數據庫等特點正契合了航空業的需求。”深圳先進院曲強博士表示。3月25日，由騰訊云主辦的中歐航空區塊鏈技術應用研討會在深圳召開，來自國內外的區塊鏈專家與深圳機場、南方航空等共同探討了區塊鏈技術在飛機維修、行李追蹤、航空物流等方面的應用前景。
    04/01
  • 參賽作品《貨出千里·不改本色——航空 RFID 電子標簽》獲得液態金屬專項組“三等獎”。
    11/19
  • 行李跟蹤的問題，被民航業界認為是2018年航空數據服務的一個轉折點——航空公司開始加快釋放其運載的46.5億行李追蹤的數據價值。行李跟蹤能力的日益提升，為未來旅客行李運輸奠定了基礎，使旅客有朝一日能夠徹底擺脫，不再為其行李問題頭疼不已。
    08/22
  • IATA753號決議的宗旨和目的，通過在全行業實施對旅客行李的單件追蹤，從而有效降低整個行業的行李錯運率，這里面需要明確一個定義，我們所說的錯運，包括行李遺失、延誤、損毀、偷盜。
    08/21
  • 今年春運，重慶機場T3航站樓行李分揀丟包率不足1%，結載一個航班前后用時不超過2分鐘，相比以往的人工結載，效率至少提升了5倍。這得益于國內機場首個RFID行李分揀系統，而該系統正是來自于兩江新區數字經濟產業園。
    03/05
  • 隨著傳感器技術和物聯網技術的發展，采用現代傳感器以及物聯網技術進行無線傳輸信息，對于環境監測具有可觀的應用價值。
    12/25
  • 隨著RFID 技術的不斷進步，隨著軍民融合的深入推進，RFID 技術的應用成本會逐漸降低，RFID應用的障礙將越來越少， RFID在航空領域的應用將會越來越深入。未來RFID技術和智能化技術的整合,將可以在航空制造、航空運維、航空安全、航空預警中發揮發揮重要作用，這對于進一步推動航空企業的技術發展,確保為顧客帶來更為安全通暢的環境,增強人們對于航空企業發展的信心,將產生十分重要的作用。
    11/13
  • 斐濟航空將使用RFID技術，以幫助在15輛飛機內進行更快、更有效率的應急設備檢查。該公司今年在其4000多臺應急設備上安裝了RFID系統，可將檢查時間縮短到幾分鐘內。
    10/12
  • 為了滿足和波音公司的需求，工業和安全印刷技術公司Brady發布了第二代航空RFID解決方案，以便為超高頻(UHF)RFID系統客戶提供完整的RFID打印和編碼解決方案。
    09/12
  • Brady日前宣布Rockwell Collins選擇其航空RFID解決方案，以滿足其內部系統業務(前B/E航空公司)的RFID標簽和跟蹤需求。
    08/10