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廣汽
  • 廣汽豐田將 RFID 技術融入精益物流，在容器安裝抗惡劣環境標簽，通過 “RFID + 視覺識別” 確保數據采集零誤差，實時同步數據至智慧平臺并聯動 AGV 設備。新工廠實現 100% 無人物流，提升配送精度，支撐 “零庫存” 目標。
    11/27
  • 廣汽豐田容器物流的RFID方案，是其將精益生產思想與數字化技術深度融合的成功實踐
    11/25
  • 廣汽本田正加速邁向電動化、智能化的全新發展階段。
    04/08
  • 10月24日，速騰聚創宣布與廣汽埃安于10月12日正式達成戰略合作，深化合作并贏得多款車型定點項目。
    10/28
  • 近日，廣汽傳祺發布了與華為聯合創“新”計劃的首個落地產品全新概念車1 Concept，該車將搭載華為智能駕駛、智能座艙以及傳祺智電科技i-GTEC 2.0等技術
    09/29
  • 工廠實現了智能制造管理系統+RFID技術全覆蓋，可以實時管控生產管理信息，而且還能夠自我學習、優化，確保每一輛量產車高精度、高品質，而且實現短交期。
    12/01
  • 廣汽傳祺整車制造二部焊裝廠擁有191臺機器人，提高裝配的精度;自動線采用自適應焊接技術，通過MES(制造執行系統)與RFID(無線射頻識別系統)互聯，能實現車型、配置的自動識別，提高生產效率和品質。
    07/23
  • 2019年10月10-11日，2019智慧出行決策者大會在上海隆重召開。來自廣汽研究院、華夏出行、寶沃汽車(中國)等眾多汽車出行相關領域的企業、政府機構、行業協會、權威媒體等參與了此次會議。
    10/12
  • 近日，中國汽車制造商廣汽集團宣布攜手騰訊、華為再次發布智能互聯汽車生態系統ADiGO。
    08/05
  • 近日，廣西汽車集團集自動化、數字化、無人化等智能元素于一體的底盤智能物流項目首次在柳東乘用車零部件基地亮相接受檢閱。“小藍人”無人AGV物流小車在WMS智能大腦的指揮下，接收線旁補料信息，驅動立體倉庫完成分揀、排序、出庫等一系列動作，再通過掃描、RFID校驗等核查手段，全程無人化完成采購件收貨到成品下線的正向物流作業過程。
    11/28
  • 不僅樂視，包括騰訊、阿里巴巴、百度在內的互聯網三巨頭已全部參與車聯網系統爭奪戰。上汽、廣汽、東風、長安等汽車集團也紛紛跨界合作布局車聯網。
    04/21
  • 2014年11月19日,2014廣州車展車聯網產業發展專題論壇在廣州召開，來自業內專家學者、整車、零部件、IT企業等各高層領導參與，共同探討車聯網時代的機遇與挑戰，找出合適車聯網時代發展的商業模式。以下是廣汽集團電子電器研究院首席總師黃少堂精彩演講：
    11/19
  • 8月22日，百度推出了車聯網新品CarNet，或將與廣汽傳祺攜手布局車聯網。隨著IT巨頭們的加入車聯網推上了風口浪尖上的熱議話題。被譽為“第四個終端”的汽車屏幕，引來各路大佬爭搶布局。業內人士認為，對于車聯網市場爆發增長已成為行業共識，盡管未來發展方向尚未清晰，但現代版的“群雄逐鹿”已經開始上演。
    08/28
  • 據媒體報道，中科院合肥物質科學研究院透露，該院先進制造所與廣汽集團汽車工程研究院簽訂“新能源汽車項目自動駕駛技術開發”合同。雙方將強強聯合，推動自動駕駛技術與新能源技術融合，讓汽車行駛更加智能化。
    02/19
  • 基于標準缺失導致的行業發展障礙，新的行業發展模式正在形成。9月16日，廣汽研究院、中國移動廣東分公司等19家單位聯合發起的廣東省車聯網產業聯盟，正是基于整個產業鏈上整車廠商、硬件及設備制造商、解決方案開發商、服務提供商、應用程序開發商、無線運營商、咨詢顧問公司、科研機構需要協同而生。
    09/26