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Ata
  • 據日本博客 Ata Distance 報道，蘋果 Apple Pay 服務在日本地區的支持范圍正在逐步擴大。當地時間本周三，蘋果方面宣布，在日本境內支持 Apple Pay 的發卡機構又新增了 6 家。
    03/02
  • 飛機零件跟蹤方案提供商Vizinex RFID 和Brady SmartID推出航空行業適用的RFID標簽。該新款RFID系列標簽內置上海坤銳電子Qstar-56EW芯片，該芯片容量為2Kbits,采用WLCSP封裝，分區密鑰管理，滿足商業航空的ATA Spec-2000 CH 9 Rev 2016.1要求。
    11/09
  • 作為傳統醫療模式的補充，遠程醫療模式已進入了疾病的整體臨床診療流程。根據美國遠程醫療協會(ATA)最新公布的年度報告統計，美國醫療保險機構已經從去年支付1千萬人次使用量增加到1千5百萬次使用量(遠程醫療服務)。我國現行的醫院內遠程醫療模式，如大屏幕會診遠程醫療中心等，從其實際應用效果上仍然無法突破其”固定”模式而發揮其優勢。
    09/29
  • 最近，航空業的OEM及MRO服務提供商都開始逐漸增加他們在大容量RFID標簽應用方面的投入，這些標簽主要用來存儲飛機零部件的制造信息，維護記錄等。航空航天領域制定了ATA Spec2000 RFID應用標準來加速RFID的行業推進，旨在改善整個行業數據信息的統計方式和信息溝通。
    11/17
  • 2014年被看作是大數據(B igD ata)分析應用的落地年，各個行業都開始嘗試使用大數據技術。但與此同時近年來頻繁上演的信息泄露事件，則為人們敲響安全警鐘。專家提醒，大數據時代，首先需要為數據筑好“安全圍欄”。
    09/16
  • MAINtag與斑馬技術聯合推出了FLYplug RFID打印編碼方案，基于ATA規范Spec 2000。
    05/19
  • MAINtag推出了FLYchip64芯片，將是其FLYchip產品系列(2013年5月推出)的又一次更新。MAINtag的FLYchip芯片符合美國航空運輸協會(ATA)的Spec 2000標準(4.0 為最新版本)。基于該芯片的RFID標簽將用于標記救生衣、座位、醫療用品、氧氣發生器、機上娛樂系統和飛機上的其他應用。
    02/20
  • 面向航空和國防工業生產各類安全和救生設備的Survitec集團宣布，已選定迪高公司的RFID解決方案來標識救生衣，并將供應給空客公司。
    10/09
  • MAINtag宣布其航空RFID解決方案的新成員。下一代FLYchip硅芯片符合美國航空運輸協會(ATA)規格，即所謂的ATA Spec 2000(4.0版的最新版本)，可做成RFID標簽嵌入或安裝到救生衣、部分席位、醫療用品、氧氣發生器、機載娛樂系統，或對生命周期或到期日期有要求的其他飛機部件的保養檢查。
    05/06
  • OATSystems公司是 Checkpoint Systems公司的分公司，近日在此地（RFID Journal Live）宣布，公司的 ATA Spec 2000 RFID 解決方案會作為 RFID 零部件標記包裝的一部分，一起提供給 Airbus A350 XWB 飛機。零部件供應商包裝解決方案用于跟蹤和追溯 A350 XWB飛機的零部件直至零部件報廢。
    08/31
  • OATSystems是 Checkpoint Systems的一家分公司，近期宣布發布最新版本的 RFID 資產跟蹤解決方案，而且符合 Air Transport Association (ATA－航空運輸協會)的 Spec 2000 標準。
    05/24
  • OATSystems 是 Checkpoint Systems 的分公司，宣布發布最新版本的RFID資產跟蹤解決方案，新的方案符合美國航空運輸協會【Air Transport Association (ATA)】Spec 2000 標準要求。
    03/15
  • Spec 2000 升級版涉及了自動數據獲取設備，包括射頻識別標簽及其信息結構，是一份電子商務規格和用于提高供應鏈效率的產品和服務的綜合文件 - 代表著航空業在尋求應用 RFID 技術追蹤飛機部件的方向上前進了一步。
    06/16