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公交地鐵
  • 近場通信（NFC）是基于非接觸式射頻識別（RFID）技術迭代研發的短距離高頻無線通信技術，其核心優勢在于無需復雜配對，僅需電子設備近距離（通常10厘米內）接觸，即可實現點對點的數據傳輸。這項技術早已深度融入日常生活中，從手機支付、公交地鐵票務、門禁身份認證，到商品防偽溯源、線下廣告引流、設備快速連接等場景。
    02/05
  • 就在昨日，湖北省移動公司發布消息稱該公司在武漢試點開通“超級SIM卡”業務，這是中國移動華中地區首個開通該業務的城市。未來，手機卡不僅能刷公交地鐵，還能當小區門禁卡，甚至能當“電子身份證”。
    08/25
  • 山西省內社保卡持卡人在人社部門社保卡窗口、社保卡發卡銀行和“民生山西”APP換領加載“交通一卡通”功能的第三代社會保障卡，即可享受全國303個城市乘坐公交、地鐵、輪渡等公共交通出行工具，實現“一卡在手、走遍全國”（應用范圍以交通部發布為準），包括可以乘坐山西省內11個城市公交車，太原市可以乘坐地鐵。
    03/16
  • 隨著移動支付的逐漸普及，北京公共交通移動支付占比不斷攀升。據北京市市政交通一卡通公司最新數據顯示，目前北京公交地鐵已經實現移動支付全覆蓋，部分通勤族占比較高的地鐵站移動支付比例已經超過七成。
    11/23
  • 今年初，中央財經委員會第六次會議提出，推動成渝地區雙城經濟圈建設，在西部形成高質量發展的重要增長極，并把加強交通基礎設施建設放在重要位置，給兩地交通發展帶來重大歷史性機遇
    03/18
  • 記者從12月20日的成德眉資四市公共交通“一卡通”啟動儀式上獲悉，“一卡通”后，四市可通刷當地公交、地鐵，并同享本地市民乘車優惠政策。
    12/23
  • 8月7號上午，市公交集團相關負責人做客廣播節目時透露，到今年年底，隨著車輛更新的持續推進，公交集團所有所轄線路將實現冷暖空調全覆蓋。
    08/07
  • 支付寶88媒體交流會上，支付寶公共出行事業部總經理格言表示，整個移動支付刷碼乘車方面，支付寶已經跟320多個公交地鐵城市合作，包括乘車碼、免密支付、智慧交通等各方面，目前僅支付寶乘車碼的用戶數已經超過2億。
    08/06
  • 以前沒有移動支付，公交、地鐵來回倒的去固定的ATM機取錢的時候，最希望小區樓下有自己常去的幾個銀行的ATM機。
    07/24
  • 7月22日，記者發現，乘坐公交的湘行一卡通APP上線了掃碼乘地鐵功能，而長沙地鐵APP則上線了掃碼乘公交的功能。這意味著，以后只要持有一個APP就可以在長沙乘坐公交地鐵。
    07/23
  • 2020年實現鎮村公交、公交車輛安全防護設施安裝全覆蓋;讓廣大貨車駕駛員在服務區能洗個熱水澡、睡個安穩覺;年內陸續開通18條省際毗鄰地區公交線路;全省設區市公交、地鐵支持手機NFC(短距離高頻無線通信技術)支付年底就可實現……
    06/12
  • 無需打開APP，甚至不用亮屏，手機輕輕一靠，公交、地鐵出行無憂!江蘇一卡通聯合南京市民卡、南京聯通近日發行手機公交卡“金陵通沃卡”，為安卓和蘋果兩大系統的主流機型用戶打開便捷出行的新途徑。
    06/04
  • 無需打開APP，甚至不用亮屏，手機輕輕一靠，公交、地鐵出行無憂!江蘇一卡通聯合南京市民卡、南京聯通近日發行手機公交卡“金陵通沃卡”，為安卓和蘋果兩大系統的主流機型用戶打開便捷出行的新途徑。
    06/03
  • 數據顯示，隨著京東閃付“一分錢公交”營銷推廣活動在全國范圍內陸續開展，基于銀聯“云閃付”合作的NFC創新產品京東閃付已穩居國內NFC支付市場占比前三甲。截至2018年，全國支持京東支付的公交/地鐵城市達到135座，覆蓋了北京、上海、深圳、杭州、南京、天津等一二線城市及主要省會城市并下沉滲透了諸多地級市，支持的公交、地鐵線路12000條，全年累計為超過5100萬人次提供了出行移動支付的便利服務。
    05/31
  • 隨著時代的發展，公交、地鐵、大巴、汽車、火車、飛機等交通方式，成為了現代人的必需品，而如何更便利的出行，成為了我們需要面臨的問題，RFID會給交通帶來什么呢?
    05/28