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公共出行
  • 伴隨著自動駕駛技術的成熟，中國的城市管理者逐漸認識到，滿足公共出行需求的無人公交車，才真正適合中國。
    04/22
  • 支付寶88媒體交流會上，支付寶公共出行事業部總經理格言表示，整個移動支付刷碼乘車方面，支付寶已經跟320多個公交地鐵城市合作，包括乘車碼、免密支付、智慧交通等各方面，目前僅支付寶乘車碼的用戶數已經超過2億。
    08/06
  • 京東支付落地深圳，全面挺進珠三角經濟帶，覆蓋粵港澳大灣區，打破傳統公交卡片形式，為當地居民帶來優惠、便捷、安全的支付體驗。京東支付落地深圳后，當地居民乘坐公交只需打開京東或京東金融APP，打開掃一掃中的付款碼刷碼即可乘車,或者從支持NFC的手機錢包中調出京東閃付，只需靠近感應器，“嘀”的一聲刷卡成功。
    06/28
  • 不論智慧出行的概念和內容如何變化，即便未來MaaS一站式出行大行其道，公交、出租作為承擔城市公共出行的主體地位，始終不會改變。
    03/27
  • 時代在變，創新不止。深圳是中國改革開放的窗口，也一直是中國金融創新的源頭。日前，工行深圳市分行宣布，該行聯手粵通寶合作開發的“粵通寶·工銀e錢包”電子賬戶正式上線，這標志著高速無感通行進入3.0時代。新產品為車主提供線上申請辦理ETC、自助安裝電子標簽、在線充值免圈存的創新服務，真正打造高速公路、通行、公共出行及生活服務“一卡通”。這也是工行繼聯手中國銀聯等機構開啟無感停車服務之后，為市民智慧出行便利推出又一大創新舉措。
    10/30
  • 隨著移動支付的普及，掃碼也可以乘坐公共交通。今天，記者從北京市政交通一卡通有限公司獲悉，截至8月初，選擇刷手機乘坐公交、地鐵的用戶已達300余萬，日均交易量突破200萬筆，“揮手機即付”的公共出行支付方式正成為越來越多市民的便捷選擇。
    08/23
  • 目前，刷手機乘坐公交、地鐵的日均交易量突破200萬筆，“揮手機即付”的公共出行支付方式正成為越來越多市民的便捷選擇。
    08/20
  • 北京市政交通一卡通公司昨天發布統計數據稱，截至8月初，選擇刷手機乘坐公交、地鐵的用戶已達300余萬，日均交易量突破200萬筆，月累計交易量近6000萬筆，“揮手機即付”的公共出行支付方式正成為越來越多市民的選擇。
    08/17
  • 7月6日，蘇寧金融旗下蘇寧支付與南京地鐵簽署項目合作協議。未來，蘇寧支付將接入南京地鐵，憑蘇寧金融APP乘車碼即可乘車。據了解，基于此次合作，雙方將攜手推進南京地鐵進入“掃碼支付”時代，助力公共出行變得更加高效、便捷和通暢。
    07/10
  • 對于智慧社區管理者來說，全面利用物聯網技術的智慧停車系統可以把單個停車場和單個車主的數據進行互聯、互通，打破停車場的信息孤島，將停車和智慧社區物業管理，公共出行等進行良好高效的結合。
    06/29
  • 深圳市民使用公共交通工具出行又迎來便利。記者昨日獲悉，京東支付與深圳公交地鐵服務商深圳通已達成合作，市民可以在深圳通鵬淘APP上使用京東支付為交通卡進行線上快速充值，使公共出行更加簡單。
    06/28
  • 作為公共出行服務的一部分，公交系統20多年來一直都保持著相對封閉的支付系統。而隨著移動互聯網時代支付方式的多樣化發展，公交支付早已不限于現金，城市一卡通的普及、金融IC卡、NFC支付、二維碼支付等多種支付方式可供選擇。
    05/10
  • 近日，高德集團總裁俞永福在未來交通峰會上宣布，基于高德地圖的全新一站式公共出行服務平臺——高德易行平臺正式上線。
    07/31
  • 2月16日，記者從相關部門獲悉，我市正加快建設公交、出租車及其他客運交通工具的交通一卡通系統，建成后還將并入廣西和全國公共交通一卡通系統，并逐步推廣到其他相關服務。市民有望年內獲得便利實惠的“桂林通卡”的公共出行服務。
    02/17
  • 合肥市人大代表包訓安認為，現在類似ofo單車這種企業進入公共自行車市場值得鼓勵，而由政府主導的公共自行車要更多體現公益性，應提前制定管理規則進行配套。而來自合肥城市通卡股份有限公司的合肥市人大代表馬長瀟則表示，未來地鐵、公交、自行車相結合的出行方式是必然，目前“合肥通”已經做好相關硬件接納準備，隨時可以將自行車卡接入。
    01/10