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最新RFID資訊
這家RFID“代理商”,為何養著超140人的技術團隊?
04/24
基于RFID技術智能倉儲管理系統(WMS)
04/24
供應鏈載具管理:RFID物流標簽卡
04/24
一枚標簽的200次大考:RFID洗滌標簽選型指南
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鞋服倉儲 RFID 智能化出入庫管理
04/24
高頻還是超高頻?選錯RFID,檔案館變"找茬現場"
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【IOTE 展商推薦】企業級移動數據終端研發和制造商——優領通將亮相IOTE國際物聯網展
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人形機器人,何時能從表演走向實用?
04/24
FiRa認證+Aliro協議!芯邦靠UWB拿下第二增長曲線
04/24
飛行安全
航空業FOD精細化控制的新伙伴:RFID智能工具車
航空業精細化的FOD控制對于保障飛行安全具有不可替代的作用。RFID智能工具車的出現為這一目標的實現提供了強有力的技術支撐。通過RFID技術的深入應用,航空業將能夠進一步提高FOD精細化管控水平,從而為乘客提供更安全、更可靠的飛行體驗。同時,這也標志著航空業在數字化轉型道路上又邁出了堅實的一步。
02/18
飛行安全背后,不可或缺的物聯網無線通信傳感器設備
近期,東方航空MU5735航班事件可謂是牽動全中國人民的心,網友們時時刻刻關心著救援工作的進展。目前,飛機的兩部黑匣子正在加緊解碼中,事故調查組同時也在進行調查認定,我們靜待官方公布真正的失事原因。
04/20
提高無人機飛行安全 廠商紛推對策
隨無人機應用漸增,對無人機安全性要求跟著增高,畢竟每100萬飛行小時失事10次,對每天10飛行小時的狀況,意味約30年才有一次失事,輿論不太有壓力;但增到每天有1,000飛行小時的狀況,就變成3~4個月就有一次事件,這就很難被接受了。
08/10
航空零部件追蹤對RFID技術有哪些要求?
飛行安全問題和行業現狀推動了RFID在航空業的發展,也為RFID企業帶來了商機——并不只是航空公司,包括飛機制造產業鏈上的任何組織。最近RFID Journal發表的一篇關于倡導空客使用RFID技術的文章提到:“我們堅信對飛機零部件采用RFID來改善信息追蹤,受益的不僅僅只有空客,而是整個航空業價值鏈。”
09/01
馮培德:傳感器技術為航空物聯網應用打下堅實基礎
馮培德告訴記者,我國自主研發的新型飛機上將逐步裝備健康管理系統,類似于物聯網技術,利用廣泛布置的各種傳感器預測飛機、發動機和系統的亞健康狀態,如零部件的腐蝕、磨損和疲勞等所引起的問題,通過及時采取措施來提升飛行安全系數,把飛行危險降到最低。
10/10
ADI 公司iMEMS 陀螺儀提供至關重要的慣性和位置信息,用以增強直升機飛行安全
ADI 公司的單芯片 iMEMS(R) 陀螺儀技術為 Appareo Systems 的 ALERTS Vision 1000 飛行安全與訓練工具提供高性能角速率檢測功能
05/27
易騰邁RFID系統協助香港國際機場追求卓越
香港國際機場在2003年開始考慮引進RFID技術,進一步提高行李標簽的讀取率,并追蹤行李的位置,從而增強作業流程的效率并降低人工處理行李的費用,降低行李遺失率及提高飛行安全,提高運營能力與競爭力,以容納更多的旅客與航班。
05/31