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飛思卡爾
  • 傳感器技術在我國起步較晚，“七五”才確立為國家重點攻關項目，目前已基本掌握中低端傳感器相關技術，形成了完整的產業體系。我國本土企業市場份額較小，具有代表性的企業有漢威電子、華工科技等。
    11/20
  • 巨頭并購抱團，順應時代，可以擁有更廣闊的平臺，想當年參加的飛思卡爾智能車比賽，現在應該改名叫做NXP杯了吧。
    12/10
  • 荷蘭芯片制造商恩智浦半導體(NXP Semiconductor)今日宣布，已完成以118億美元收購飛思卡爾半導體(Freescale)交易。
    12/08
  • 據商務部網站11月27日消息，商務部今日發布公告稱，附加限制性條件批準恩智浦(NXP Semiconductor)收購飛思卡爾(Freescale)全部股權案經營者集中反壟斷審查。
    12/01
  • 恩智浦(NXP)石破天驚收購飛思卡爾(Freescale)，光速成為全球第二大MCU供應商，并手握無線連結、安全性、MCU、NFC、電源管理等芯片解決方案，搭配公司在全球消費性電子產業鏈已沉浸數10年的與客戶合作經驗，NXP劍指下世代物聯網(IoT)商機已不言可喻。
    07/03
  • 夏日炎炎，但是比天氣更熱的是本周末在深圳舉辦的“國際創客周”，它安排了全球知名的制匯節（Maker Faire）在同期同地點舉辦，使得深圳灣創業廣場這個有著“東方硅谷”的平時寂靜的“小灣區”沸騰了。創客們的產品種類繁多、各種奇思異想，既有平臺廠商如英特爾、高通、Atmel、MTK、飛思卡爾等為創客們搭臺，也有柴火空間、中電港、聯想之星等孵化器為大家牽線唱戲。
    06/23
  • 3月初，恩智浦半導體(NXP Semiconductors)宣布對飛思卡爾半導體(Freescale)發起涉價400億美元的并購，這一消息立即震動了半導體產業界，而就在人們消化這一重磅新聞之際，恩智浦再度宣布收購英國物聯網安全公司Athena，從而引發產業熱議。
    04/07
  • 智能汽車的發展，讓處理器或芯片這種之前在汽車領域并不常見的技術，變得越來越先進。最近，飛思卡爾半導體推出了全球首個汽車視覺片上系統S32V視覺微處理器，該微處理器具有必要的可靠性、安全和安防措施，可實現自我感知汽車的自動化和輔助駕駛功能。
    03/27
  • 恩智浦(NXP)宣布收購飛思卡爾(Freescale)，后者的一位高層主管看來也保住了飯碗──飛思卡爾副總裁暨微控制器部門總經理Geoff Lees被問到相關問題時雖然仍三緘其口，但表示他在三年前加入飛思卡爾之前曾經也任職于恩智浦。
    03/10
  • 3月2日，恩智浦(NXP Semiconductors)宣布，將以大約118億美元的現金加股票收購飛思卡爾(Freescale Semiconductor)。
    03/02
  • 日前在深圳落下帷幕的EEVIA年度ICT媒體論壇上，處于物聯網產業鏈最上游的芯片廠商飛思卡爾提出了“開放式物聯網”的概念，在會議現場引起與會嘉賓的熱烈討論。
    02/11
  • “可穿戴設備市場的進入門檻很低，因為元件都是現成的。”飛思卡爾半導體微控制器消費電子業務開發總監RobertThompson告訴我們。但是，許多偉大的創意在開始采購元件的時候就步履蹣跚了。
    11/06
  • 據國外媒體報道，在快速發展的電腦技術領域中，基本目標非常簡單——制造更強大的計算機，并使它們變得更小。
    10/31
  • 飛思卡爾半導體公司(NYSE：FSL)日前推出一款全面的軟硬件開發系統，使新一代車載信息娛樂系統、儀表板、攝像頭遠程信息處理和后座娛樂設計可以實現汽車級以太網連接。這款全新的解決方案支持整個車輛實現實時數據傳輸，從而取代了昂貴的數字技術和其他方法。
    10/23
  • 飛思卡爾半導體日前宣布，推出具有多功能和優異穩定性能的物聯網(IoT)網關參考設計，該參考設計可支持廣泛的物聯網應用，其中包括建筑/家庭管理、智能城市、互連工業服務以及其他需要高性能和高穩定性的應用。
    10/11