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犯人
  • RFID系統是一種安全措施,將大大減少監獄中的人為失誤。每個犯人在登記時都會得到一個號碼和一個帶有編碼的腕帶。
    02/02
  • RFID監獄自動點名系統是一種安全可靠的統計監獄犯人人數、識別監獄犯人身份,將管理系統中每個人的信息和現實中的每個人一一對應的智能化管理系統,從真正意義上實現監獄管理信息化,步入“向科技要警力”的途徑。
    10/28
  • 由于監獄勞動工具存在被犯人用于非法用途的風險,有必要對工具進行管理。
    10/12
  • 在很多的警匪電影中,你可能會時常看到當公安需要追查一個失蹤人員,或者是定位一個犯人的時候,就會使用公安系統布局在城市里每一處的攝像頭,進行識別追蹤。
    04/29
  • 在很多的電影中,你可能會時常看到當公安需要追查一個失蹤人員,或者是定位一個犯人的時候,就會使用公安系統布局在城市里每一處的攝像頭,進行識別追蹤。然后通過公安系統龐大的人像數據庫分析后,就能夠得到需要尋找人的位置。
    04/24
  • 監獄的職責功能包括對罪犯的懲罰、改造以及預防犯人再次犯罪等等。既然沒有博涯監獄一樣堅不可摧的堡壘式建筑條件和地理位置,無法防止犯人越獄事件,我們唯有合理利用物聯網高新技術,采用智慧高效安全的監獄犯人定位系統。恒高科技監獄犯人定位利用高精度室內定位技術,以精準定位犯人位置為基礎,來監控管理在押犯人,對犯人定位跟蹤,從而最大程度杜絕越獄事件發生。
    08/22
  • 作為的刑罰執行機關,監獄看守所擔負著維護社會安寧和穩定、預防犯罪和改造罪犯的重要職能。而智慧監獄犯人定位系統打開了一個更加詳細的監管之門,由定位基站、定位標簽、定位引擎和應用軟件構成的恒高科技監獄犯人定位,基于厘米級的室內定位技術(UWB定位),以獲取實時位置信息為基礎,延伸出電子圍欄、電子點名、行為檢測、軌跡回放等應用功能,合理規避了監獄犯人管理漏洞,打造智慧監獄新模式!
    08/22
  • 對禁閉室、監舍等房間采用0維定位即區域存在性檢測,每個房間部署一個基站(由于不清楚禁閉室隔斷門是否為全封閉,故此方案對禁閉室兩個房間各部署一個基站);走廊采用1維定位方案,在走廊兩頭各部署一個基站;對其他區域采用2維精確定位便于管理及應對緊急情況,每個區域部署4個定位基站實現2維精確定位。采用下行(基站發,標簽收,標簽回傳定位數據)進行定位,通過到達時間差(TDOA)定位算法,可以實現區域內人員位置的精確定位。
    05/07
  • 剛剛結束的KDD2016,羅格斯大學的熊輝、北京航空航天大學的杜博文和侯振山發表論文。他們研究了北京的公交、火車和地鐵上乘客的移動情況,分析智能公交一卡通數據,結合警察公布的和社交網絡上的信息,從中找出扒手,在識別犯人方面準確率為93%。這項技術將在北京進行試點,其他城市隨后推行。
    08/23
  • 近日,拙進通信發布監獄司法市場系列解決方案產品。拙進通信監獄司法市場解決方案產品包括監獄國密門禁產品、AB門禁、監區門禁系統、干警RFID人員定位系統、犯人RFID點名系統、監區手機監測系統、4G集群對講系統等系列產品。
    03/09
  • 我國目前的在押人員管理現狀,多數還停留在以民警巡查加攝像機監視報警的階段,人工作業仍占絕大比重,信息化程度比較低,而信息采集仍然只是單純依靠手工輸入,無法將信息系統和在押人員真正的關聯起來。RFID技術在國內急速發展給監獄智能化建設帶來新的契機,為提高監區管理工作的信息化水平,推動在押人員管理工作向制度化、規范化、實時化發展,確保監區安全穩定,逐步實現監區“智能化全方位監管”奠定了堅實基礎。
    03/19
  • 9月2日,我國的監獄管理體系發生了一起轟動的犯人逃脫事件。黑龍江延壽縣一看守所發生3名嫌犯殺死當班獄警后逃脫事件。截止到目前為止,警方正在全力追捕。據了解,逃跑的3人還身著警服,這次的逃跑事件,也折射出了看守所人員定位系統的缺失問題,天一眾合監獄人員定位系統,無論犯人在監獄內的哪一個角落,都能夠被隨時監控,而獄警人員在對這些犯人進行管理的同時,也能保護好自身。
    09/04
  • 監獄信息化建設是一個龐大的艱難的工程,不是一年兩年就能完成,也不是僅僅依靠一兩件科技產品就能夠做到。真正的監獄信息化,當然是要做到物資管理信息化,人員管理智能化,不僅僅是要保證獄警們在監獄工作時提高效率,更重要的是保障獄警和服刑人員的安全問題。監獄信息化的重點,在于如何能夠最大限度的監控好、管理好監獄內的服刑人員,從而保障社會的安定和諧。
    05/07
  • 為深入開展基層基礎建設年活動,落實吳愛英部長“大力加強基礎設施和技術裝備建設”的要求,實現科技強警,提高監管設施科技含量,提升監管安全系數,省豫中監獄與上海仁微電子科技有限公司聯合開發了“監獄罪犯智能化定位系統”。該獄選擇在承擔著后勤服務、攤點多、人員相對分散的生活監區進行試點,并開始運行。
    11/30
  • 德國有“汽車王國”之稱。近日,德國汽車商為警方打造了一款價值數十萬歐元的囚車,從而引發爭議。《慕尼黑日報》30日稱,德國每年有3萬名犯人、遭拒的尋求庇護者被從警察局送往監獄,警方因此面臨巨大運輸壓力。同時,很多人權組織還批評德國的囚車有“不尊重囚犯人權”的嫌疑。為此,德國警方進行招標,敲定新囚車制造方案。
    10/31