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二氧化碳排放
  • “二氧化碳排放力爭于2030年前達到峰值，努力爭取2060年前實現碳中和”是我國的目標承諾。
    08/30
  • 2021年政府工作報告提出，今年要扎實做好碳達峰、碳中和各項工作，“十四五”時期，單位國內生產總值能耗和二氧化碳排放分別降低13.5%、18%。并將這兩項指標作為約束性指標進行管理。面對低碳的硬指標，能源消費量快速增長的信息通信行業（ICT）也提出了碳中和目標。其中，華為首次提出了“零碳網絡”，發布了數字能源零碳網絡解決方案。
    03/15
  • 日前，中科院南京地理與湖泊研究所—西北大學聯合團隊，利用衛星遙感高時空監測優勢以及太湖湖泊生態系統國家野外觀測研究站監測數據，建立了針對太湖的溶解二氧化碳遙感估算模型，重新評估了過去近20年太湖二氧化碳排放的時空變化。
    10/27
  • 根據調查，“工業4.0”的實施可以讓英國制造業增加4550億英鎊的收入，并將創造17.5萬個就業機會，同時將二氧化碳排放量減少4.5%。埃森哲公司的研究表明，在全球范圍內，到2030年，“工業物聯網”(IoT)創造的價值可能超過14萬億美元，相當于英國、法國、德國、意大利、西班牙、加拿大、荷蘭、比利時國民生產總值的總和。
    05/24
  • 射頻識別技術是Sinctronics的綠色IT創新中心的一項尖端技術及創新。Sinctronics位于巴西索羅卡巴市，運營著巴西第一家電子產品回收中心，每月可處理100噸廢舊設備、并為新產品制造生成原材料，從而減少自然資源的提取，節省能源并減少二氧化碳排放量。
    05/21
  • 空調、照明能以個人為單位進行控制，NEC公司提出的綜合樓宇能源管理解決方案實現了這一想法。與傳統方式相比，這一系統每年可以減少約1.4萬千克、大約40％的二氧化碳排放量。
    08/01
  • 據報道，日本四座城市將通過協調電力、熱能與運輸方面的能源使用，降低碳排放量，并增加對可再生能源的依賴。這四座城市承諾，到2030年，使其二氧化碳排放量削減40%，他們采用的一種智慧能源系統，將超越美國以及其他國家正在實施的“智能電網”（smart-grid）工程。
    10/25
  • 將普通的市政公交一卡通卡和低碳環保相結合，購買一張交通卡，就等于同時認購了1噸的二氧化碳排放量。昨(19號)天，北京市首次面向公眾發放“少開一天車”綠色出行低碳交通卡。
    09/20
  • （上海/聯合電訊社）--“這些數字你知道么?開車用100公升汽油，將排出二氧化碳270kg，每搭電梯10層將消耗2.18kg碳，用電腦10小時將消耗碳0.18kg，平均一封垃圾信也會造成 0.2 g的二氧化碳排放量……
    12/16
  • 奧巴馬總統想出了一個絕妙的主意，提出了所謂的物聯網概念，希望利用現代互聯網絡和通訊技術，控制全球的能源生產和供應，并且借助于世界貿易組織，制定所謂能源貿易政策，通過向某些國家征收“二氧化碳排放特別關稅”，以便牢牢控制世界經濟的主導權。
    11/10
  • 芬歐匯川的能源戰略立足于電力和燃料的高度自給自足，電力來源形式多樣，能源渠道包括風能、水力發電、核能和熱能。大規模且高效地利用基于生物質的燃料，對減少化石燃料二氧化碳排放具有積極意義。
    07/31
  • 使用技術方案來減少燃料消耗和二氧化碳排放的一個重要領域是移動設備管理。這種解決方案利用先進的技術，輔以綜合的分析和管理軟件，可為反應迅速的管理者提供車隊性能的實時監控和分析。移動設備管理解決方案使公司精簡流程，并通過跟蹤和監控車輛、機械、拖車、船舶和貨物及司機和經營者以最大化移動設備的性能。
    08/21