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車輛身份識別
  • 電動自行車電子號牌裝rfid標簽在車輛身份識別、交通管理效率提升、智慧交通和城市管理以及防盜與安全保障等方面都發揮著重要作用。
    07/19
  • 電子車牌的官方名稱是汽車電子標識 (ElectronicVehicleIdentification,EVI)，它是一種射頻識別(RFID)電子標簽，可以看做是車輛的“電子身份證”，一般安裝在汽車前擋玻璃上，用于車輛身份識別。
    05/19
  • 車輛登記和識別技術公司Tonnjes，車牌制造商Kirpestein B.V.以及RFID芯片制造商NXP半導體完成一項實驗項目，結果證明無源UHF RFID車牌可以在最惡劣的環境中有效識別移動中的車輛。這三家公司在荷蘭軍事基地中測試了該技術，通過讀取各種高速行駛的軍用車輛車牌進行測試。
    08/31
  • 今后，深圳市的機動車有望強制要求配發、安裝電子識別芯片。這張小小芯片被稱為“汽車電子身份證”，集車輛身份識別、動態監測于一身，使我市的交通管理更加智能化。《深圳經濟特區道路交通安全管理條例修正案(草案修改一稿征求意見稿)》近日在市人大常委會網站上公布，向社會征求意見。
    04/07
  • 今年初，10萬輛無錫汽車擁有了電子身份證。一張小小的神奇車牌集車輛身份識別、動態監測于一身，便利了交通管理。據悉，這10萬輛無錫車是第一批示范推廣試點，3年后向全國推廣。
    03/03
  • 近日，記者從江蘇省南京市公安局和公安部第三研究所獲悉，由南京市公安局指揮中心承建的 “3·20”系統，采用射頻識別和視頻識別實現對車輛身份的精確判定，提高了車輛身份識別的可靠性，為涉車案件提供了高效、精確的排查手段，為車輛管理提供了及時、電子化的管控手段。
    03/17
  • 近日，記者從江蘇省南京市公安局和公安部第三研究所獲悉，由南京市公安局指揮中心承建的 “3·20”系統，采用射頻識別和視頻識別實現對車輛身份的精確判定，提高了車輛身份識別的可靠性，為涉車案件提供了高效、精確的排查手段，為車輛管理提供了及時、電子化的管控手段。
    03/15
  • 為保障客戶利益，日照港科研檢測中心的科技人員與生產公司配合，引進國內先進的RFID汽車自動化管理系統。RFID即無線射頻識別技術，它利用無線射頻方式進行非接觸式雙向通信交換數據，以達到識別的目的。每輛載貨汽車都配發唯一的電子標簽“身份證”，港口通過計算機網絡將每車的參數、汽車衡稱重情況進行數據共享，與控制信號裝置組成一個自動化車輛身份識別和稱重控制系統，實現自動抄錄車輛信息、采集稱重數據、判別空車自重、載重以及作業狀態是否正常（即有無作弊或盜竊貨物行為），提示放行或查扣車輛的功能。
    03/04