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04/24
北京市政交通一卡通
北京市政交通一卡通新標準開始征求意見
《市政交通一卡通技術規范第1部分:總則》等6項與一卡通相關的北京市地方標準,11月15日至12月15日在北京市市場監管局網站征求意見。
11/24
蘋果iPhone/Apple Watch上海一卡通20元服務費開始退還
8月16日消息,8月2日起,蘋果iPhone手機開通北京市政交通一卡通正式免收“可退服務費”。
08/19
北京32條運通公交線路全線支持刷碼乘車
北京公交掃碼支持掃碼支付的車輛又增多了!1月25日,據北京市政交通一卡通消息,一卡通公司聯合祥龍公交在北京市區內所有運通公交線路推出刷碼乘車服務。1月24日起,市民只需通過“北京一卡通”APP或者微信小程序開通“電子卡”服務,即可通過刷碼的方式乘坐祥龍公交運營的全部運通線路,并享受與一卡通普通卡相同的5折乘車優惠。
01/25
京津冀互通卡暢行137城市 累計交易量達2855萬筆
北京市政交通一卡通公司日前宣布,截至11月底,手機互通卡用戶已突破50萬人,累計交易量達2855萬筆。12月15日至明年2月14日,用戶可在線免費開通京津冀互聯互通卡,在137個城市刷手機乘坐公共交通。
12/17
收費標準各異 手機交通一卡通開卡費去哪兒了?
近來,用手機刷卡乘坐公交、地鐵的人越來越多。但北京市民黃先生對其間產生的一筆收費感到困惑:他通過華為手機開通北京市政交通一卡通時,被要求繳納16元的“開卡服務費”,且被告知這筆費用收取后不予退還。
12/06
HUAWEI Pay開通北京交通聯合卡:眾測用戶可用
今天,微博認證為交通聯合超話主持人的官方微博@交通聯合一卡通在微博上宣布,北京交通聯合卡(顯示為北京市政交通一卡通)已經登陸HUAWEI Pay。
11/26
華夏銀行推出公交應用功能的京津冀協同卡
近日,華夏銀行升級京津冀協同卡功能,與北京市政交通一卡通有限公司(以下簡稱“北京一卡通公司”)合作,將在北京、天津、石家莊三地推出加載公交應用功能,可用于京津冀等地交通刷卡的京津冀協同卡,該卡也是銀行發行的首張具備交通運輸部標準公交應用功能的銀行卡。
09/14
北京上線騰訊乘車碼,一線城市騰訊實現包圓
近日,騰訊公司與北京市政交通一卡通有限公司達成合作,騰訊乘車碼在北京公交試運行上線,支持通州、昌平、順義、密云、大興、平谷等區域500余條公交線路5000余輛公交車,并享受與一卡通普通卡相同的乘車優惠。值得一提的是,在拿下北京交通之后,騰訊乘車碼已經覆蓋北上廣深所有一線城市。
09/13
光大信用卡發力公交移動支付
光大銀行與北京市政交通一卡通有限公司日前合作推出“光大一卡通會員聯名信用卡”。這是國內第一款商業銀行涉足公共交通移動支付領域所推出的信用卡產品,也是光大信用卡發力無卡支付、提升用戶消費體驗的新舉措。雙方將整合優質資源,在北京地區打造光大信用卡“名品”,創造“金融+出行”的場景新體驗。
09/13
北京12日起微信掃碼可乘公交車
昨日,記者從北京市政交通一卡通公司獲悉,以后不僅僅是地鐵,公交車也可以掃碼乘坐了。9月12日開始,5000輛遠郊區公交將率先實現微信掃碼乘坐,北京市區部分線路也將在年底試點微信掃碼支付。微信掃碼乘車可享受和現有一卡通普通卡一樣的五折票價優惠。
09/13
北京開一卡通電子發票需實名認證 是否過度索權?
8月1日起,北京市政交通一卡通電子發票業務在北京全面推行,停止提供紙質發票業務。乘客需登錄“北京一卡通”APP,提交相關信息,下載電子發票。有乘客對此質疑:不下載APP、提供個人信息,就開不了發票,是否過度索權?
09/10
刷手機即可乘車 日均交易量突破二百萬筆
隨著移動支付的普及,掃碼也可以乘坐公共交通。今天,記者從北京市政交通一卡通有限公司獲悉,截至8月初,選擇刷手機乘坐公交、地鐵的用戶已達300余萬,日均交易量突破200萬筆,“揮手機即付”的公共出行支付方式正成為越來越多市民的便捷選擇。
08/23
北京刷手機乘車日均交易量突破200萬筆
北京市政交通一卡通公司昨天發布統計數據稱,截至8月初,選擇刷手機乘坐公交、地鐵的用戶已達300余萬,日均交易量突破200萬筆,月累計交易量近6000萬筆,“揮手機即付”的公共出行支付方式正成為越來越多市民的選擇。
08/17
8月1日起北京市政交通一卡通全面推行電子發票
8月1日起,北京市政交通一卡通公司將停止提供紙質定額發票,在所有充值業務(含線上及線下充值、自助終端設備充值)、電子卡消費業務及市郊鐵路一卡通購卡業務全面推行電子發票服務。屆時,市民可通過“北京一卡通”App隨時隨地在線申領,并可實時查驗、重復下載和永久存儲電子發票。
07/23
北京交通一卡通共三類實體卡,用法不同別“犯暈”
近日,有讀者向《法制晚報》反映稱,其在地鐵里用自助機購買一卡通時,被收了50元“押金”,且無法退卡。對此,北京市政交通一卡通公司回應稱,該乘客購買的應該是銷售類紀念卡,這種卡一經售出無法退換。據介紹,一卡通自助服務終端上賣的均為銷售類紀念卡,其面值不同、充值余額也不同。而購買普通一卡通,需要到人工窗口辦理。另據記者了解,目前一卡通公司發行的實體卡共三大類,包括市政交通一卡通、北京互通卡、市郊鐵路一卡通,它們“長相”差不多,用法卻各不相同。
06/05