[供應] 一體式車位引導系統

傳統分體式超聲波車位引導系統相比，省去原指示燈安裝布線工作，節約大量管材和線纜，每個車位可節約100元以上。有效地縮減了施工成本和周期，也減小了維護成本。
通過采用兩路獨立收發超聲波電路設計及先進的超聲波車位探測抗干擾算法，大大提高車位探測的準確性，探測準確性達到99.9%以上。
該引導系統采用以太網、CAN總線、RS485混合組網方式，與僅采用RS485組網的傳統超聲波引導系統相對比，通訊距離更遠，通訊效率更高，通訊穩定性更高。在保證數據傳輸穩定可靠的前提下，極大的提高系統組網能力，可有效應對超大型停車場車位引導系統的建設及實施。
超聲波探頭與指示燈合二為一。大大降低材料成本和施工成本，同時也縮短了施工周期；
2.探測器采用兩路獨立收發電路設計及先進的車位探測抗干擾算法，使探測準確率可達99.9%以上；
3.系統采用以太網、CAN總線、RS485混合組網方式，提高了數據傳輸穩定性和系統組網能力；
4.所有設備具有短路、反接、錯接保護設計，防止由于施工中接線錯誤造成對相關設備的電氣損傷；
5.系統可對其下的任意探測器和顯示屏關聯。車位關聯信息下載后，永久保存，可脫離計算機獨立運行；
6.系統具有傻瓜式工程調試功能，安裝后一鍵檢測設備通訊情況。設備可遠程升級，時刻滿足用戶需求；
工作溫度 -20℃ ~ +65℃ 功 耗;<1.2W