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本智能卡停車場管理系統采用非接觸式智能卡作為車輛出入停車場的憑證，以先進的圖像對比功能實時監控出入場車輛，以穩定的通訊和強大的數據庫管理軟件,管理每一個車輛信息。該系統將先進的非接觸式智能卡識別技術和高速的視頻圖像抓拍技術相結合，采用RS485通訊方式，對車輛進出停車場的收費，車輛的安全保護等進行全方位管理。是物業管理部門實現停車場管理的現代化，堵塞收費漏洞的明智選擇。系統特有的十一大“獨特魅力”為用戶帶來了許多的方便，也減輕了管理者和操作員的工作負擔,更為投資商或經營商大大節省了投資金額和管理成本。
本系統區別于傳統的停車場管理系統對后臺的依賴大，實現了可脫機工作，即在電腦與控制機無法通訊的狀態下系統也可以正常運行和收費。從而保證了在電腦發生故障或網絡故障的情況下車輛仍然可以照常進出停車場。
系統基本功能
（1） 可對卡的有效性進行自動識別；
（2） 對講幫助功能，可方便車主對有關問題進行咨詢；
（3） 語音提示功能；
（4） 高精度時鐘點日歷功能；
（5） 黑名單功能，其數量可達10000個；
（6） 超大容量的存儲記錄數可達10000條以上；
（7） 卡片的發行數量為100萬張以上；
（8） 中、英、繁三種字體顯示屏可任選，滾動顯示自定義的公共信息；
（9） 系統自動計費和扣費（儲值卡），并聲光提示期卡有效期和儲值卡余額；
（10） 出卡機自動發卡，出卡同時完成寫卡與讀卡，用戶取卡后，道閘自動升起；若出卡操作時，出卡機自動回收卡片；
（11） 有車讀卡功能使得臨時卡的管理更加嚴密，只有車輛進入入口地感檢測范圍
內，取卡按鍵才有效；杜絕了無車任意取卡操作；
（12） 具有多級操作權限控制（系統員、管理員和操作員）；
（13） 提供多種用戶卡類以適應不同用戶要求；
（14） 對進出停車場的車輛進行自動統計并計算，并可在剩余車位顯示屏和軟件出入管理介面上顯示場內剩余車位；
（15） 數據庫管理和數據庫日常維護功能；
（16） 人事資料及統計報表以EXCEL格式導入、導出功能，
方便調用；
（17） 靈活的收費標準設置，合理收取不同的車型用戶金額，
即根據不同車型的車輛，設定不同的收費標準，進出
場時收取不同的費用；
（18） 收費標準可以任意加載時間、金額，突破了傳統收費模式；
（19） 攝像機自動拍照車輛出入場圖像并在電腦軟件上提供給管理員進行圖像對比識別；
（20） 對臨時卡、臨免卡車進行車牌預置；
（21） 系統可記錄道閘每次動作的信息，供以后查詢，有效杜絕了操作人員的徇私舞弊；
（22） 道閘與車輛檢測器配合使用，具有防砸車安全保護功能，并且車輛離開地感檢測范圍后道閘自動落閘，道閘與壓力電波配合使用，可在閘桿下落遇阻后即刻反彈；
（23） 硬件設備采用了模塊化設計理念，控制系統預留有多種擴展接口，應用廣泛，兼容性好；
（24） 非法操作及故障檢測提示并有自動復位功能；
（25） 系統具有過壓、過流、過載、防雷及信號隔離等自保護功能；
（26） 系統具有超強抗外界干擾功能；
（27） 主控機器采用高精度、寬電壓電源，穩壓模塊供電，安全可靠；
（28） 系統可實現手動控制和電腦自動控制兩種方式；
（29） 遠程控制功能：管理員驗證權限通過后，可進入軟件對道閘進行遠程開、關閘控制，安全方便；
本系統區別于傳統的停車場管理系統對后臺的依賴大，實現了可脫機工作，即在電腦與控制機無法通訊的狀態下系統也可以正常運行和收費。從而保證了在電腦發生故障或網絡故障的情況下車輛仍然可以照常進出停車場。
系統基本功能
（1） 可對卡的有效性進行自動識別；
（2） 對講幫助功能，可方便車主對有關問題進行咨詢；
（3） 語音提示功能；
（4） 高精度時鐘點日歷功能；
（5） 黑名單功能，其數量可達10000個；
（6） 超大容量的存儲記錄數可達10000條以上；
（7） 卡片的發行數量為100萬張以上；
（8） 中、英、繁三種字體顯示屏可任選，滾動顯示自定義的公共信息；
（9） 系統自動計費和扣費（儲值卡），并聲光提示期卡有效期和儲值卡余額；
（10） 出卡機自動發卡，出卡同時完成寫卡與讀卡，用戶取卡后，道閘自動升起；若出卡操作時，出卡機自動回收卡片；
（11） 有車讀卡功能使得臨時卡的管理更加嚴密，只有車輛進入入口地感檢測范圍
內，取卡按鍵才有效；杜絕了無車任意取卡操作；
（12） 具有多級操作權限控制（系統員、管理員和操作員）；
（13） 提供多種用戶卡類以適應不同用戶要求；
（14） 對進出停車場的車輛進行自動統計并計算，并可在剩余車位顯示屏和軟件出入管理介面上顯示場內剩余車位；
（15） 數據庫管理和數據庫日常維護功能；
（16） 人事資料及統計報表以EXCEL格式導入、導出功能，
方便調用；
（17） 靈活的收費標準設置，合理收取不同的車型用戶金額，
即根據不同車型的車輛，設定不同的收費標準，進出
場時收取不同的費用；
（18） 收費標準可以任意加載時間、金額，突破了傳統收費模式；
（19） 攝像機自動拍照車輛出入場圖像并在電腦軟件上提供給管理員進行圖像對比識別；
（20） 對臨時卡、臨免卡車進行車牌預置；
（21） 系統可記錄道閘每次動作的信息，供以后查詢，有效杜絕了操作人員的徇私舞弊；
（22） 道閘與車輛檢測器配合使用，具有防砸車安全保護功能，并且車輛離開地感檢測范圍后道閘自動落閘，道閘與壓力電波配合使用，可在閘桿下落遇阻后即刻反彈；
（23） 硬件設備采用了模塊化設計理念，控制系統預留有多種擴展接口，應用廣泛，兼容性好；
（24） 非法操作及故障檢測提示并有自動復位功能；
（25） 系統具有過壓、過流、過載、防雷及信號隔離等自保護功能；
（26） 系統具有超強抗外界干擾功能；
（27） 主控機器采用高精度、寬電壓電源，穩壓模塊供電，安全可靠；
（28） 系統可實現手動控制和電腦自動控制兩種方式；
（29） 遠程控制功能：管理員驗證權限通過后，可進入軟件對道閘進行遠程開、關閘控制，安全方便；